Afegeix descripció, imatges, menús i enllaços al teu mega menú
Una columna sense configuracions es pot fer servir com un separador
Enllaç a les teves col·leccions, vendes i fins i tot enllaços externs
Afegeix fins a cinc columnes
Afegeix descripció, imatges, menús i enllaços al teu mega menú
Una columna sense configuracions es pot fer servir com un separador
Enllaç a les teves col·leccions, vendes i fins i tot enllaços externs
Afegeix fins a cinc columnes
Afegeix descripció, imatges, menús i enllaços al teu mega menú
Una columna sense configuració es pot fer servir com a separador
Enllaç a les teves col·leccions, vendes i fins i tot enllaços externs
Afegeix fins a cinc columnes
Afegeix descripció, imatges, menús i enllaços al teu mega menú
Una columna sense configuració es pot fer servir com a separador
Enllaç a les teves col·leccions, vendes i fins i tot enllaços externs
Afegeix fins a cinc columnes

És una pregunta que escoltem cada dia a les nostres oficines i que l'usuari d'una bicicleta elèctrica té molt present, però requereix una resposta més complexa que una xifra simple. El càlcul de l'autonomia de qualsevol vehicle, incloses les bicicletes elèctriques, respon a una fórmula molt senzilla que ve donada per la quantitat d'energia de què disposem, la velocitat a què circulem i el consum energètic del vehicle.
Posem un exemple amb una de les nostres bicicletes elèctriques.
data-mce-fragment="1">Suposem que hem adquirit una Legend Monza amb una bateria de 36V i 10,4Ah. Doncs bé, la quantitat denergia de què disposem és de 36V x 10,4Ah = 374,4Wh. Si establim un consum de 5Wh per quilòmetre per mantenir una velocitat de 25 km/h, l'equació és senzilla:
data-mce-fragment="1">Autonomia = Capacitat/Consum
➞ Autonomia = 374,4/5 = 74,9Km
No obstant això, adaptar el model a la realitat. La dificultat rau en el fet que no es pot predir amb exactitud el consum de la moto.
En les especificacions d'una bateria se sol utilitzar una xifra dins d'un llindar aproximat, una de les raons per les quals no és una xifra rodona és molt senzilla, i és que mai pedalarem per un camí completament recte i sense costes.
ens referim que aquesta distància serà correcta si ens movem sobre una superfície sense costes, una cosa realment complicada en qualsevol entorn geogràfic, amb la qual cosa, si pedalem pujant un pendent de 10º de forma constant, la nostra bateria probablement recorrerà una distància molt menor amb una càrrega completa. De la mateixa manera, si baixem un pendent sense deixar de pedalar, la nostra bateria durarà molt més del que s'ha especificat.
< src="https://www.legendebikes.com/web/image/46494-d1e1ba64/2.jpg?access_token=db505a33-94dc-4f3c-ad29-f6643afd0163" data-mce-fragment="1" data-mce-src="https://www.legendebikes.com/web/image/46494-d1e1ba64/2.jpg?access_token=db505a33-94dc-4f3c-ad29-f6643afd0163">L'impacte de l'ajuda
El nivell d'assistència és un altre factor decisiu. Les Legend E-Bikes solen tenir quatre nivells, des del més baix fins al més alt, d'assistència al pedaleig, de manera que si ens movem en un nivell baix-mitjà podem allargar la càrrega de la bateria fins a distàncies realment llargues.
Un altre factor que cal tenir en compte és el pes que mourà el motor. Un cop més, les estimacions es basen en estàndards considerats “habituals” que són el pes de la bicicleta elèctrica més el pes del ciclista. Aquests valors estan en pesos de 20 quilograms per a la bicicleta elèctrica i 70/80 quilograms per a l'individu.
exemple, semàfors, l'autonomia se'n ressentirà perquè es produeix un consum molt elevat per arribar des d'aturat a una velocitat de 25 km/h.
En un cas, un client va enviar una reclamació al nostre departament tècnic per exigir la substitució immediata de la bateria, ja que no podia recórrer les distàncies especificades al catàleg. Es va enviar la bateria i quan es va recollir la bateria suposadament defectuosa, es va analitzar, obtenint resultats una mica desconcertants, ja que la bateria funcionava correctament. Pocs dies després el client va tornar a trucar-nos amb un descontent monumental ja que la nova bateria no aconseguia els 70/80 quilòmetres especificats, i va ser llavors quan vam decidir esbrinar què estava passant realment. El client insistia que conduïa per ciutat i que els desnivells de la carretera eren poc freqüents, i encara que sempre feia servir la màxima assistència, no era lògic que la baixada de quilòmetres per càrrega de bateria fos tan considerable. Al final, es va comprovar que el client feia 1,95 cm i pesava 122 quilos, per la qual cosa era impossible recórrer 70/80 quilòmetres amb una sola càrrega. Per això, quan comprem una bateria de bicicleta estimar una xifra tenint en compte tot això. Si continues pensant que l'autonomia no és suficient, no dubtis a posar-te en contacte amb nosaltres!

05 de novembre de 2025 8 min read 0 Comments
La nova Llei 5/2025 sobre vehicles personals lleugers exigirà una assegurança obligatòria per a patinets i VMP a partir del 2026, però això no afecta les bicicletes elèctriques Legend eBikes.

07 de agost de 2025 5 min read 0 Comments
El 2025, diverses ajudes regionals i locals a França permeten finançar la teva bicicleta elèctrica fins a 800 €. Descobreix com beneficiar-te i simula els teus drets en línia.

28 de juliol de 2025 9 min read 0 Comments
Bicicletes elèctriques elegants i sostenibles per a la mobilitat urbana.