Nova Lei 5/2025 sobre seguros para VMP: afeta as bicicletas elétricas Legend eBikes?

A nova Lei 5/2025 sobre Veículos Pessoais Leves exigirá seguro obrigatório para patinetes e VMP a partir de 2026, mas não afeta as bicicletas elétricas Legend eBikes.

A partir de 2 de janeiro de 2026, todos os patinetes elétricos e outros Veículos de Mobilidade Pessoal (VMP) que circulem em Espanha deverão ter um seguro de responsabilidade civil obrigatório, de acordo com a nova Lei 5/2025. Esta regulamentação cria um seguro específico para os chamados Veículos Pessoais Leves (VPL) e estabelece um período transitório desde a sua publicação em julho de 2025 até à sua plena aplicação em 2026. Muitos utilizadores de bicicletas elétricas questionam-se agora se esta obrigação os afeta. A boa notícia é que as bicicletas elétricas com pedal assistido (EPAC), como as da Legend eBikes, estão excluídas desta exigência, desde que cumpram as condições de potência e velocidade da regulamentação europeia. A seguir, apresentamos uma análise detalhada para esclarecer e tranquilizar os nossos clientes, incluindo o contexto em Espanha e na Europa, e por que não será necessário contratar um seguro obrigatório para a sua e-bike Legend nas condições atuais.

Resumo rápido

• Seguro obrigatório para trotinetes em 2026: A partir de 2 de janeiro de 2026, as trotinetes elétricas e outros VMP de um lugar deverão ter um seguro de responsabilidade civil obrigatório para circular legalmente em Espanha.
• Bicicletas EPAC excluídas: As bicicletas elétricas de pedal assistido (EPAC) que cumprem a normativa europeia (motor ≤ 250 W e assistência até 25 km/h) estão excluídas desta obrigação. A Lei 5/2025 não exige seguro para estas bicicletas, uma vez que não as considera veículos motorizados.
• Bicicletas elétricas Legend, sem preocupações: Todos os modelos da Legend eBikes, Monza, Siena, Milano e Etna (versão 250 W), cumprem a normativa EPAC e não necessitam de seguro obrigatório, matrícula ou licença especial para a sua utilização em vias públicas.
• E as e-bikes mais potentes? Apenas as bicicletas elétricas que ultrapassam esses limites (por exemplo, «speed pedelecs» com maior potência ou velocidade, ou com acelerador sem pedalar) são consideradas ciclomotores elétricos e devem ser matriculadas e seguradas como tal. No caso da Legend, apenas a versão Etna 500 W se enquadra nesta categoria; no entanto, ela foi concebida para uso fora de estrada e em vias não pavimentadas, pelo que fora da estrada não requer seguro, uma vez que não circula em vias públicas. Se fosse utilizada em vias urbanas, devido à sua potência (> 250 W) e velocidade máxima (~40 km/h), seria equiparada a um ciclomotor e estaria sujeita a seguro e homologação para cumprir a lei .

A nova Lei 5/2025: Seguro obrigatório para VMP na Espanha

A Lei 5/2025, de 24 de julho de 2025, altera a legislação sobre responsabilidade civil e seguros na circulação de veículos motorizados na Espanha. A sua alteração mais destacada é a extensão do seguro obrigatório aos veículos elétricos de mobilidade pessoal, face ao auge das trotinetes, monociclos, hoverboards, etc. Até agora, só era obrigatório segurar veículos matriculados (carros, motos, etc.). Com a nova lei, é exigido um seguro de acordo com as características do veículo, principalmente a sua velocidade máxima de fábrica e peso, independentemente de ter matrícula .

Concretamente, é criada a categoria legal de Veículo Pessoal Leve (VPL) para os VMP de um único lugar com motor elétrico que podem atingir entre 6 km/h e 25 km/h de velocidade máxima (se pesarem menos de 25 kg) ou entre 6 km/h e 14 km/h (se pesarem mais de 25 kg) . Exemplos típicos de VPL são os patinetes elétricos, monociclos, segways ou mesmo cadeiras motorizadas para pessoas com mobilidade reduzida, desde que se enquadrem nessas faixas de peso e velocidade. A partir de janeiro de 2026, todos esses VPL deverão ter um seguro de responsabilidade civil em vigor para poder circular, semelhante ao seguro obrigatório de automóvel, mas com coberturas adaptadas.

Quais serão as coberturas mínimas deste seguro? A lei equipara os mínimos aos do seguro automóvel: até 6 450 000 € por sinistro para danos pessoais e 1 300 000 € para danos materiais . Além disso, antes de 2 de janeiro de 2026, será criado um Registo nacional de VMP (DGT) e um sistema de identificação (etiqueta ou matrícula) para estes veículos, de modo a poder controlar o cumprimento do seguro.

Importante: A lei exclui expressamente as bicicletas com pedalada assistida (EPAC) da definição de VPL, desde que tenham uma potência nominal ≤ 250 W e a assistência à pedalada seja interrompida a 25 km/h. Isto significa que, legalmente, as bicicletas elétricas que cumprem a normativa europeia são consideradas bicicletas convencionais, não veículos motorizados. Portanto, não são obrigadas a ter seguro ao abrigo desta lei nem a registar-se como VPL. Por outras palavras, se a sua e-bike cumprir a norma EPAC (como as Legend eBikes), pode continuar a utilizá-la sem contratar um seguro adicional nem outros trâmites extraordinários . Este esclarecimento na lei traz tranquilidade a milhares de ciclistas urbanos que utilizam e-bikes com pedal assistido.

O seguro também será obrigatório noutros países da Europa?

A medida adotada em Espanha enquadra-se numa tendência europeia. Na verdade, a Lei 5/2025 transpõe a Diretiva (UE) 2021/2118 do Parlamento Europeu, que visa harmonizar o seguro de responsabilidade civil para veículos motorizados em todos os Estados-Membros . Cada país da UE deve adaptar a sua legislação, pelo que veremos mudanças semelhantes noutros locais.

A França e a Alemanha já exigem, desde 2019, um seguro obrigatório para patinetes elétricos e VMP semelhantes. Nestes países, os VMP são equiparados a ciclomotores para efeitos de seguro, e os utilizadores devem ter apólices de responsabilidade civil específicas. A Itália também está a tramitar uma norma no mesmo sentido. Ou seja, não é só a Espanha: toda a Europa avança para a obrigatoriedade do seguro para VMP, seguindo a diretiva comunitária.

No entanto, há um ponto comum em praticamente toda a regulamentação europeia: as bicicletas EPAC (≤ 250 W, 25 km/h assistidas) não são consideradas veículos motorizados. A definição de ciclo de pedalada assistida é unificada pelo Regulamento UE 168/2013 e pela norma EN15194, o que exclui estas bicicletas da exigência de seguro obrigatório na maioria dos países, tal como em Espanha. Por exemplo, em França e Alemanha, as e-bikes EPAC também não precisam de seguro (são equiparáveis às bicicletas tradicionais), enquanto as speed-pedelecs devem ser seguradas como ciclomotores. Em resumo, se viajar com a sua e-bike homologada pela Europa, as regras são semelhantes: patinetes e outros VMP motorizados, sim seguro; bicicletas EPAC, não.

Como isso afeta (ou não) as bicicletas elétricas Legend eBikes?

Todas as bicicletas elétricas Legend eBikes são homologadas como EPAC, portanto, não são afetadas pela nova Lei 5/2025 no que diz respeito ao seguro obrigatório. Os nossos modelos Legend Monza, Legend Siena, Legend Milano e Legend Etna (versão de 250 W) cumprem a normativa europeia para bicicletas de pedalada assistida: têm uma potência nominal contínua de 250 W e a assistência elétrica é limitada a 25 km/h, desligando-se automaticamente quando se ultrapassa essa velocidade ou quando se deixa de pedalar . Além disso, todos possuem a certificação EN15194 da UE, específica para bicicletas elétricas EPAC, que garante o cumprimento das normas europeias de qualidade e segurança. Isto coloca as Legend eBikes na categoria de bicicletas convencionais para efeitos legais, ficando fora da definição de «veículo motorizado» da Lei 5/2025.

O que é que isto implica para os nossos clientes? Na prática:

• Não precisará de contratar um seguro de responsabilidade civil obrigatório para circular com a sua Legend eBike na cidade ou na estrada (embora seja sempre recomendável ter um seguro voluntário de bicicleta para sua tranquilidade, não é um requisito legal para EPAC).
• Não terá de matricular a sua bicicleta, nem obter uma carta de condução especial, uma vez que legalmente não é um ciclomotor, mas sim uma bicicleta.
• Poderá continuar a desfrutar da mobilidade elétrica sem trâmites adicionais nem custos acrescidos, tal como até agora.

E o que acontece com a Legend Etna de 500 W? Este é um caso particular: a versão alternativa da Etna tem um motor de 500 W e pode atingir ~40 km/h de velocidade assistida. Como excede os limites EPAC, em Espanha (e na UE) é tecnicamente considerada uma «ciclomotora elétrica». Consequentemente, requer seguro, matrícula e homologação para utilização em vias públicas, tal como qualquer speed-pedelec ou ciclomotora . No entanto, a Etna 500 W foi concebida principalmente para uso fora de estrada: vem com a advertência de que a sua finalidade é circular fora de estrada ou em terrenos não asfaltados . Quando utilizada nesse ambiente privado ou fora da via pública, não se aplica a obrigação de seguro (a lei refere-se à circulação em vias públicas). Por isso, recomendamos aos nossos utilizadores que se limitem à utilização prevista: se deseja a Etna para percursos de montanha ou caminhos, pode desfrutar da sua potência extra sem se preocupar com seguros; se a sua intenção é utilizá-la na cidade, é melhor optar pela versão de 250 W (homologada) para não incorrer em requisitos legais adicionais.

Em resumo, todas as Legend eBikes do catálogo padrão estão isentas do novo seguro obrigatório. Cada modelo é projetado de acordo com a normativa EPAC em vigor, pelo que pode pedalar com assistência elétrica com total tranquilidade legal.

Vantagens das e-bikes Legend (EPAC) em relação a outros VMP

Escolher uma bicicleta elétrica Legend em vez de outros VMP (como patinetes elétricos) tem agora mais vantagens do que nunca, à luz desta regulamentação:

1. Sem custos nem burocracia extra: por ser EPAC, a sua e-bike Legend não requer seguro obrigatório, nem matrícula, nem registo adicional para circular. Poupa a despesa anual do seguro de VMP e evita burocracias.
2. Mobilidade ativa e sustentável: Ao contrário de uma trotineta, com uma bicicleta de pedal assistido combina exercício físico com transporte limpo. Continua a fazer atividade ao pedalar (com ajuda elétrica quando precisa) e contribui para uma mobilidade urbana mais saudável e ecológica.
3. Segurança jurídica a nível europeu: As e-bikes Legend cumprem a normativa EPAC reconhecida em toda a Europa, o que lhe dá estabilidade e segurança jurídica. As regras para bicicletas elétricas são claras e homogéneas na UE, evitando surpresas em diferentes países. Esta estabilidade normativa fomenta a confiança para investir numa e-bike em detrimento de outros gadgets cuja regulamentação pode variar ou tornar-se mais rigorosa.
4. Qualidade e certificação: Todas as bicicletas Legend são certificadas pela norma EN15194 de segurança elétrica e mecânica para bicicletas assistidas. Além disso, incorporam componentes de alta gama (motores MAHLE, baterias de lítio de qualidade, travões hidráulicos, etc.) que proporcionam fiabilidade. Em resumo, obtém um veículo robusto, seguro e com garantia de 2 anos, preparado para uma utilização urbana diária sem contratempos.

Conclusão

A entrada em vigor do seguro obrigatório para trotinetes e outros VMP em 2026 marca um antes e um depois na mobilidade urbana. Muitos utilizadores terão de se adaptar a novas obrigações, mas também é uma oportunidade para apostar em alternativas mais eficientes e sem complicações legais. As bicicletas elétricas Legend eBikes consolidam-se como a opção ideal: mantêm todas as vantagens da mobilidade elétrica (economia, sustentabilidade, agilidade) sem os inconvenientes administrativos que agora afetarão outros veículos pessoais.

Em suma, se já tem uma Legend eBike, pode ficar tranquilo: esta nova lei não o obriga a contratar nenhum seguro extra para a sua bicicleta, desde que continue a usufruir dela nas condições habituais de utilização. E se ainda não aderiu à mobilidade elétrica em bicicleta, este é o momento perfeito para o fazer com a Legend. Com as nossas e-bikes homologadas, poderá deslocar-se com liberdade, sem burocracia nem custos adicionais, e com a confiança de cumprir a regulamentação em Espanha e na Europa.

Ainda não tem a sua e-bike Legend? Descubra todos os nossos modelos EPAC em Legend eBikes e junte-se a uma mobilidade elétrica mais limpa, inteligente e sem preocupações. Vemo-nos na estrada (ou na ciclovia)!