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Precisas de contratar um seguro de bicicleta elétrica antes de começares a pedalar? Em Portugal, um velocípede com motor que cumpra os requisitos do Código da Estrada não está, por esse motivo, sujeito ao seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel. A situação pode ser diferente se o veículo não corresponder a essa categoria.
Mesmo quando não é obrigatório, um seguro pode ajudar-te a proteger a bicicleta contra roubo ou danos. Vale também a pena confirmar se tens cobertura de responsabilidade civil para os prejuízos que possas causar a outras pessoas. Para perceberes o que precisas, começa por distinguir a categoria legal da bicicleta das coberturas oferecidas por cada apólice.
O artigo 112.º do Código da Estrada define o velocípede como um veículo acionado pelo esforço do próprio condutor, através de pedais ou dispositivos semelhantes. Também prevê o velocípede com motor, equipado com um motor auxiliar que respeite estas condições:
Para efeitos das regras de circulação do Código da Estrada, os velocípedes com motor são equiparados a velocípedes. As e-bikes Legend de 250 W com assistência ao pedalar limitada a 25 km/h situam-se dentro destes parâmetros, desde que mantenham a configuração conforme.
O limite de 25 km/h refere-se à assistência do motor. Podes atingir uma velocidade superior apenas com a força das pernas, sem assistência elétrica.
Para um velocípede com motor que respeite os requisitos legais, não é obrigatório contratar um seguro de responsabilidade civil automóvel para circular. Podes, no entanto, escolher uma proteção facultativa para a bicicleta e verificar se a tua responsabilidade civil pessoal cobre os danos causados a terceiros enquanto pedalas.
Estas coberturas têm funções diferentes. Um seguro contra roubo ou danos materiais protege a tua bicicleta nas situações previstas na apólice. A responsabilidade civil destina-se a cobrir danos pelos quais possas ser responsável perante outras pessoas. A contratação de uma delas não significa, por si só, que também tenhas a outra.
Uma bicicleta cuja assistência continue além dos 25 km/h, ou cujo motor não deixe de assistir quando paras de pedalar, não cumpre os requisitos indicados no artigo 112.º para um velocípede com motor. Antes de a utilizares na via pública, confirma a categoria em que o veículo foi homologado e as obrigações aplicáveis a essa categoria.
O Código da Estrada prevê ainda consequências para a circulação de veículos que ultrapassem os parâmetros definidos para os velocípedes. Alterar o limitador de velocidade ou o funcionamento do motor pode também tornar inadequado um seguro contratado para uma bicicleta com a configuração original.
| Tipo de veículo | Características relevantes | O que verificar |
|---|---|---|
| Velocípede com motor conforme | Motor auxiliar até 1,0 kW; assistência interrompida aos 25 km/h ou quando deixas de pedalar | Seguro de bicicleta facultativo e eventual cobertura de responsabilidade civil pessoal |
| Speed pedelec ou outro veículo fora destes requisitos | Assistência com características diferentes das previstas para o velocípede com motor | Categoria de homologação, condições de circulação e seguro aplicável |
| Bicicleta com motor modificado | Potência, limite de assistência ou funcionamento alterados | Classificação legal e validade das apólices existentes |
As garantias variam consoante a seguradora e a modalidade escolhida. Antes de contratar, verifica os riscos cobertos, as exclusões e as condições que terás de cumprir se ocorrer um sinistro.
Um seguro contra roubo pode ajudar a substituir a tua bicicleta se esta for furtada de casa ou enquanto está estacionada noutro local. Algumas apólices incluem também os danos provocados durante uma tentativa de roubo.
Lê com atenção os requisitos do cadeado. A seguradora pode exigir um modelo com determinada classificação e que o quadro fique preso a um ponto fixo. As condições podem variar entre a rua, uma garagem privada e uma arrecadação partilhada.
Guarda a fatura, o número de série e fotografias da bicicleta. Confirma ainda se a bateria e os acessórios estão cobertos, sobretudo quando são roubados separadamente.
Uma queda, colisão ou ato de vandalismo pode danificar o quadro, as rodas ou os componentes elétricos. Dependendo da apólice, a cobertura de danos materiais pode contribuir para a reparação ou substituição da bicicleta.
Se transportas frequentemente uma bicicleta elétrica dobrável no carro, no comboio ou numa autocaravana, verifica se os danos durante o transporte estão incluídos. Confirma também as condições de armazenamento e fixação durante a viagem.
Mesmo que a bicicleta não esteja sujeita ao seguro automóvel obrigatório, podes ser responsável por lesões ou danos materiais causados a outras pessoas. Antes de contratares uma nova cobertura, verifica se algum seguro que já tens inclui a tua responsabilidade civil durante a utilização de uma bicicleta elétrica.
Pede à seguradora que confirme os limites da cobertura, a sua validade fora de Portugal e as condições para deslocações diárias. Se utilizas a bicicleta para entregas ou outra atividade profissional, declara-o: uma apólice pessoal pode excluir esse uso.
Algumas apólices oferecem ajuda para regressares a casa depois de um roubo ou acidente, transporte da bicicleta ou apoio para alugares uma bicicleta de substituição. Estas prestações dependem da modalidade contratada e podem ter limites próprios.
Não existe um preço único. O valor depende da bicicleta, do local onde resides, das garantias escolhidas, da franquia e da forma como guardas e utilizas a bicicleta. Como as tarifas podem mudar, pede uma simulação para o teu caso concreto.
Ao comparares propostas, presta atenção a:
Se resides em Portugal, podes consultar a oferta portuguesa da Qover com o código Legend. Faz uma simulação e confirma se o código foi aplicado antes de aceitares a proposta. Lê também as condições atuais do cadeado, da franquia e da cobertura da bateria.
A oferta apresentada pela Qover em Portugal destina-se à proteção da bicicleta contra roubo e danos materiais, nos termos da modalidade escolhida. Não partas do princípio de que inclui responsabilidade civil por danos causados a terceiros: confirma essa proteção separadamente.
Se ainda estás a escolher a bicicleta para as tuas deslocações, descobre as bicicletas elétricas dobráveis Legend. Depois de escolheres o modelo, poderás comparar seguros de acordo com o seu valor, o local onde o guardas e a utilização que lhe pretendes dar.
Uma bicicleta de 250 W que cumpra os restantes requisitos legais de um velocípede com motor não está, por esse motivo, sujeita ao seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel. Podes contratar voluntariamente proteção para a bicicleta e verificar a tua cobertura de responsabilidade civil.
Não. O artigo 112.º do Código da Estrada prevê uma potência máxima contínua de 1,0 kW para o velocípede com motor, desde que sejam cumpridos os restantes requisitos, incluindo o fim da assistência aos 25 km/h ou quando deixas de pedalar.
Não deves assumir que sim. Se não cumprir os requisitos do velocípede com motor, verifica a sua categoria de homologação e as regras de circulação e seguro correspondentes antes de a utilizares na via pública.
Depende da apólice. Algumas coberturas excluem a bateria roubada sem a bicicleta. Confirma expressamente esta situação nas condições contratuais.
Antes de escolheres um seguro, confirma a categoria legal da tua bicicleta e a proteção que já tens. Depois, compara as coberturas facultativas contra roubo e danos de acordo com a forma como pedalas e estacionas no dia a dia.

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