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Tempos de carregamento, autonomia real, tipos de bateria e como prolongar a vida útil da bateria.
Nesta página
Antes de usares a bicicleta pela primeira vez, carrega totalmente a bateria com o carregador fornecido.
Está disponível no nosso site um carregador rápido que reduz o tempo de carregamento para cerca de metade.
Legend Siena

Legend Etna / Legend Monza

Legend Milano

Uma bateria totalmente descarregada demora normalmente entre 6 e 8 horas a carregar. O tempo exato depende da capacidade da bateria e da carga restante.
O nosso carregador rápido, disponível no nosso site, reduz o tempo de carregamento para cerca de metade.
O procedimento depende do modelo.
Importante
Destranca a bateria com a chave antes de a retirares. Depois de destrancada, segura-a bem e puxa-a com firmeza na direção indicada para o teu modelo.
Legend Siena — bateria no porta-bagagens
Insere a chave na fechadura e roda-a para destrancar a bateria.
Desliza a bateria com firmeza para fora do porta-bagagens enquanto suportas o seu peso.
Retira a chave depois de colocares a fechadura na posição inicial.

Legend Monza / Legend Etna — bateria INFrame
Insere a chave na fechadura e roda-a para destrancar a bateria.
Segura a bateria e puxa-a com firmeza para fora do quadro.

Legend Milano — bateria DTube
Insere a chave na fechadura e roda-a para destrancar a bateria.
Segura a bateria e puxa-a com firmeza para fora do tubo inferior.

O peso da bateria varia consoante o modelo e a capacidade:
Bateria INFrame — Monza / Etna
Bateria DTube — Milano — 36 V
Bateria no porta-bagagens — Siena — 36 V
A maioria dos modelos está disponível com pelo menos duas capacidades de bateria:
Todas as baterias incluem sensores de temperatura e um sistema de gestão da bateria (BMS), concebido para garantir um carregamento e descarregamento seguros e eficientes.
Usam células de alta qualidade que alimentam o motor com taxas de eficiência até 80%.
A principal diferença é a quantidade de energia armazenada. Uma bateria de maior capacidade pode proporcionar mais autonomia nas mesmas condições de utilização e com o mesmo nível de assistência.
*Estimativa de teste baseada num ciclista de 70 kg a circular em terreno plano, sem paragens nem vento, com o nível de assistência 1. Aprovação R200 pendente.
A tabela seguinte apresenta as principais opções de bateria para cada modelo de eBike:
| eBike | Modelo de bateria | Motor | Tensão | Capacidade | Energia |
|---|---|---|---|---|---|
| Etna 500 W | INFrame | 500 W | 48 V | 10,5 Ah | 504 Wh |
| Monza / Etna | INFrame | 250 W | 36 V | 14 Ah | 504 Wh |
| Monza / Etna | INFrame | 250 W | 36 V | 10,4 Ah | 374 Wh |
| Milano | DTube | 250 W | 36 V | 14 Ah | 504 Wh |
| Milano | DTube | 250 W | 36 V | 10,4 Ah | 374 Wh |
| Siena | Porta-bagagens | 250 W | 36 V | 13 Ah | 468 Wh |

Todas as Legend eBikes usam baterias de iões de lítio. Como qualquer bateria de iões de lítio, envelhecem naturalmente e perdem capacidade de forma gradual, mesmo quando não são usadas.
A bateria não precisa de manutenção de rotina, além de um carregamento e armazenamento corretos. O indicador do carregador fica verde quando o carregamento termina. Para proteger a bateria, não guardes a bicicleta num local onde a temperatura possa descer abaixo de 0 °C ou subir acima de 50 °C. Sempre que possível, estaciona a eBike à sombra ou num local fresco.
Evita descarregar totalmente a bateria. Recarrega-a quando restarem cerca de 30%.
Armazenamento
Para um armazenamento prolongado, deixa a bateria com cerca de 60% de carga. Não a guardes totalmente descarregada nem totalmente carregada durante longos períodos. Como as células de iões de lítio se descarregam lentamente, verifica o nível de carga aproximadamente de dois em dois meses e, se necessário, carrega a bateria durante cerca de 30 minutos.
Lembra-te:
Cargas parciais e ciclos de carga
Um ciclo de carga termina quando a bateria fornece uma quantidade de energia igual à sua capacidade total. Isto pode acontecer numa única descarga ou ao longo de várias descargas e recargas parciais. Ligar o carregador não conta automaticamente como um ciclo completo.
Não precisas de esperar que a bateria descarregue totalmente para a recarregar. As cargas parciais regulares são preferíveis a descargas profundas repetidas.
Evita
Quantos quilómetros posso percorrer com uma eBike?
Esta é uma das perguntas mais frequentes sobre uma bicicleta elétrica, mas a resposta depende de mais do que um único valor.
A autonomia teórica de qualquer veículo elétrico depende da energia disponível na bateria e do consumo de energia do veículo.
Exemplo
Considera uma Legend Monza com uma bateria de 36 V e 10,4 Ah.
A energia disponível é 36 V × 10,4 Ah = 374,4 Wh, comercializada como 374 Wh. Com um consumo médio de 5 Wh/km, o cálculo teórico é:
Autonomia = capacidade da bateria / consumo de energia
Autonomia = 374,4 Wh / 5 Wh/km = 74,9 km
O consumo real não pode ser previsto com exatidão, pois depende de muitos fatores.
Por isso, as especificações da bateria indicam uma autonomia estimada, não um valor garantido.
Uma autonomia indicada de 70 ou 80 km pressupõe condições favoráveis, como terreno plano. Subidas repetidas ou prolongadas aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.
Por outro lado, as descidas ou a utilização de menos assistência do motor reduzem o consumo e podem aumentar a autonomia.
O nível de assistência é outro fator importante. Os níveis mais elevados fornecem mais potência do motor e consomem mais energia. O esforço do próprio ciclista também conta: quanto mais potência fornecer, menos energia terá de fornecer o motor.
O peso total também afeta o consumo. As estimativas de autonomia consideram geralmente o peso combinado da eBike, do ciclista e da bagagem. Transportar mais peso costuma reduzir a autonomia.
As paragens frequentes, por exemplo em semáforos, também reduzem a autonomia, pois arrancar exige mais energia.
Por estes motivos, não é possível garantir a distância exata por carga. A autonomia publicada é uma estimativa baseada em condições de teste definidas.
Método de teste R200 — DIN/TS 31064
Encontras mais informações sobre o método de teste R200 aqui: Aprovação R200: o que é?
Estimar a autonomia de uma eBike em quilómetros é complexo, pois o desempenho é afetado pelo peso do ciclista, pelo piso, pela pressão dos pneus, pelo vento, pelos arranques e paragens frequentes, pelos desníveis e pelo nível de assistência selecionado.
Também é possível estimar o tempo aproximado de funcionamento de uma bateria completa em horas, comparando a sua capacidade com o consumo do motor em cada nível de assistência.
Os gráficos abaixo mostram o tempo teórico de funcionamento das baterias de 374 Wh, 468 Wh e 504 Wh com diferentes níveis de assistência.

Monza, Milano e Etna 250 W: 374 Wh / 504 Wh
Siena: 468 Wh

Etna 500 W: 504 Wh
Estes gráficos são um guia aproximado. O tempo de funcionamento e a autonomia reais variam consoante a capacidade da bateria, o nível de assistência e as condições de utilização.
O preço depende do tipo e da capacidade da bateria. Consulta aqui as baterias de substituição disponíveis: