Quanti chilometri posso percorrere con una bici elettrica?

Quanti chilometri posso percorrere con una bicicletta elettrica? 

È una domanda che sentiamo tutti i giorni nei nostri uffici e che l'utente di una bicicletta elettrica conosce molto bene, ma che richiede una risposta più complessa di una semplice cifra. Il calcolo dell'autonomia di qualsiasi veicolo, comprese le biciclette elettriche, risponde a una formula molto semplice che è data dalla quantità di energia a nostra disposizione, dalla velocità a cui viaggiamo e dal consumo energetico del veicolo.

Quale autonomia posso aspettarmi da una bicicletta elettrica?

Facciamo un esempio con una delle nostre biciclette elettriche.

Supponiamo di aver acquistato una Legend Monza con una batteria da 36V 10,4Ah. La quantità di energia disponibile è 36V x 10,4Ah = 374,4Wh. Se stabiliamo un consumo di 5Wh per chilometro per mantenere una velocità di 25 km/h, l'equazione è semplice:

Autonomia = Capacità/Consumo

➞ Autonomia = 374,4/5 = 74,9Km

Tuttavia, per adattare il modello alla realtà è necessario tenere conto di molti fattori. La difficoltà sta nel fatto che il consumo della bicicletta non può essere previsto con precisione.

Non esistono due strade uguali

Nelle specifiche di una batteria si usa di solito una cifra che rientra in una soglia approssimativa; uno dei motivi per cui non si tratta di una cifra tonda è molto semplice, ed è che non pedaleremo mai su una strada completamente dritta e senza colline.

Quando diciamo che una carica completa ci permette di fare settanta o ottanta chilometri intendiamo dire che questa distanza sarà corretta se ci muoviamo su una superficie priva di colline, cosa davvero complicata in qualsiasi ambiente geografico, con il quale, se pedaliamo costantemente su una salita di 10º, la nostra batteria coprirà probabilmente una distanza molto più breve con una carica completa. Allo stesso modo, se scendiamo da un pendio senza smettere di pedalare, la batteria durerà molto più a lungo di quanto indicato.

The impact of support

Il livello di assistenza è un altro fattore decisivo. Le Legend E-Bike hanno solitamente quattro livelli di assistenza alla pedalata, dal più basso al più alto, per cui se ci muoviamo a un livello medio-basso possiamo estendere la carica della batteria a distanze molto lunghe.

Il livello massimo genera la massima potenza, e questo ovviamente comporta un costo aggiuntivo per la carica della batteria. Allo stesso modo, influisce anche quello che ci piace chiamare "livello di assistenza del ciclista alla bicicletta", cioè quando parliamo di una bicicletta a pedalata assistita ci sono due fonti di guida: il motore elettrico e il motore umano. Queste due forze lavorano in modo indipendente in un sistema di rilevamento della cadenza, quindi possiamo dire che minore è lo sforzo del ciclista nella pedalata, minore è l'autonomia.

... e altri fattori importanti

Un altro fattore da considerare è il peso che il motore è in grado di spostare. Anche in questo caso, le stime si basano su standard considerati "usuali", ovvero il peso della bicicletta elettrica più il peso del ciclista. Questi valori si riferiscono a pesi di 20 kg per la bicicletta elettrica e 70/80 kg per l'individuo.



Inoltre, se i tragitti che percorriamo con la bicicletta prevedono molte fermate, ad esempio ai semafori, l'autonomia ne risentirà perché produce un consumo molto elevato per passare da una situazione di fermo a una velocità di 25 km/h.

Facciamo un esempio di pensiero dei clienti

In un caso, un cliente ha inviato un reclamo al nostro ufficio tecnico per richiedere l'immediata sostituzione della batteria, poiché non riusciva a coprire le distanze indicate nel catalogo. La batteria è stata spedita e, al momento del ritiro della batteria presumibilmente difettosa, è stata analizzata, ottenendo risultati alquanto sconcertanti, poiché la batteria funzionava correttamente. Pochi giorni dopo il cliente ci chiamò di nuovo con un'insoddisfazione monumentale, poiché la nuova batteria non raggiungeva i 70/80 chilometri indicati, e fu allora che decidemmo di scoprire cosa stava realmente accadendo. Il cliente insisteva sul fatto che guidava in città e che le irregolarità della strada erano rare e, sebbene utilizzasse sempre l'assistenza massima, non era logico che il calo dei chilometri per carica della batteria fosse così considerevole. Alla fine si è scoperto che il cliente era alto 1,95 cm e pesava 122 chili, rendendo impossibile percorrere 70/80 chilometri con una sola carica.

Per questo motivo, quando acquistiamo una batteria per bicicletta elettrica, non possiamo sapere con esattezza quanti chilometri percorrerà con una carica, ma possiamo stimare una cifra che tenga conto di tutti i fattori sopra elencati. Se pensate ancora che l'autonomia non sia sufficiente, non esitate a contattarci!