Nowa ustawa 5/2025 dotycząca ubezpieczeń pojazdów VMP: czy ma ona wpływ na rowery elektryczne Legend eBikes?

Od 2 stycznia 2026 r. wszystkie hulajnogi elektryczne i inne pojazdy osobiste (VMP) poruszające się po Hiszpanii będą musiały posiadać obowiązkowe ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej, zgodnie z nową ustawą 5/2025 . Przepisy te wprowadzają specjalne ubezpieczenie dla tzw. lekkich pojazdów osobowych (VPL) i ustanawiają okres przejściowy od momentu ich opublikowania w lipcu 2025 r. do pełnego wejścia w życie w 2026 r. Wielu użytkowników rowerów elektrycznych zastanawia się obecnie, czy obowiązek ten dotyczy również ich. Dobra wiadomość jest taka, że rowery elektryczne z wspomaganiem pedałowania (EPAC), takie jak Legend eBikes, są wyłączone z tego wymogu, o ile spełniają warunki dotyczące mocy i prędkości określone w przepisach europejskich . Poniżej przedstawiamy szczegółową analizę, aby wyjaśnić i uspokoić naszych klientów, w tym kontekst w Hiszpanii i Europie oraz dlaczego nie będzie konieczne wykupienie obowiązkowego ubezpieczenia dla roweru elektrycznego Legend w obecnych warunkach.

Krótkie podsumowanie

• Obowiązkowe ubezpieczenie hulajnóg w 2026 r.: Od 2 stycznia 2026 r. hulajnogi elektryczne i inne jednoosobowe pojazdy elektryczne będą musiały posiadać obowiązkowe ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej, aby móc legalnie poruszać się po Hiszpanii .
• Rowery EPAC wyłączone: Rowery elektryczne z wspomaganiem pedałowania (EPAC), które spełniają normy europejskie (silnik ≤ 250 W i wspomaganie do 25 km/h) są wyłączone z tego obowiązku . Ustawa 5/2025 nie wymaga ubezpieczenia dla tych rowerów, ponieważ nie uznaje ich za pojazdy silnikowe .
• Rowery elektryczne Legend, bez obaw: Wszystkie modele Legend eBikes, Monza, Siena, Milano i Etna (wersja 250 W) są zgodne z normami EPAC i nie wymagają obowiązkowego ubezpieczenia, rejestracji ani specjalnego prawa jazdy, aby móc poruszać się po drogach publicznych.
• A co z rowerami elektrycznymi o większej mocy? Tylko rowery elektryczne, które przekraczają te limity (na przykład „speed pedelecs” o większej mocy lub prędkości lub z akceleratorem bez pedałowania) są uważane za elektryczne motorowery i muszą być zarejestrowane i ubezpieczone jako takie . W przypadku Legend tylko wersja Etna 500 W należy do tej kategorii; jest ona jednak przeznaczona do użytku terenowego i na drogach nieutwardzonych, więc poza drogami publicznymi nie wymaga ubezpieczenia, ponieważ nie porusza się po drogach publicznych . W przypadku użytkowania na drogach miejskich, ze względu na swoją moc (> 250 W) i prędkość maksymalną (~40 km/h), byłby on traktowany jak motorower i podlegałby obowiązkowi ubezpieczenia i homologacji, aby spełniać wymogi prawne .

Nowa ustawa 5/2025: Obowiązkowe ubezpieczenie dla pojazdów elektrycznych w Hiszpanii

Ustawa 5/2025 z dnia 24 lipca 2025 r. zmienia przepisy dotyczące odpowiedzialności cywilnej i ubezpieczeń w ruchu pojazdów silnikowych w Hiszpanii . Najważniejszą zmianą jest rozszerzenie obowiązkowego ubezpieczenia na elektryczne pojazdy osobiste, w związku z rosnącą popularnością hulajnóg, monocykli, hoverboardów itp. Do tej pory obowiązkowe było ubezpieczenie tylko pojazdów zarejestrowanych (samochodów, motocykli itp.). Zgodnie z nową ustawą wymagane jest ubezpieczenie w zależności od charakterystyki pojazdu, głównie jego maksymalnej prędkości fabrycznej i masy, niezależnie od tego, czy posiada on tablice rejestracyjne .

W szczególności utworzono kategorię prawną lekkich pojazdów osobowych (VPL) dla tych pojazdów VMP z jednym miejscem i silnikiem elektrycznym, które mogą osiągać prędkość maksymalną od 6 km/h do 25 km/h (jeśli ważą mniej niż 25 kg) lub od 6 km/h do 14 km/h (jeśli ważą więcej niż 25 kg) . Typowymi przykładami VPL są hulajnogi elektryczne, monocykle, segwaye, a nawet elektryczne wózki inwalidzkie, o ile mieszczą się one w tych przedziałach masy i prędkości . Od stycznia 2026 r. wszystkie te VPL będą musiały posiadać ważne ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej, aby móc poruszać się po drogach, podobne do obowiązkowego ubezpieczenia samochodowego, ale z dostosowanym zakresem ochrony .

Jakie będzie minimalne ubezpieczenie? Prawo wyrównuje minimalne kwoty do tych obowiązujących w ubezpieczeniach samochodowych: do 6 450 000 € za wypadek w przypadku szkód osobowych i 1 300 000 € w przypadku szkód materialnych . Ponadto przed 2 stycznia 2026 r. zostanie utworzony krajowy rejestr pojazdów VMP (DGT) oraz system identyfikacji (etykieta lub tablica rejestracyjna) dla tych pojazdów , aby można było kontrolować przestrzeganie przepisów dotyczących ubezpieczenia.

Ważne: Ustawa wyraźnie wyklucza rowery z wspomaganiem pedałowania (EPAC) z definicji VPL, pod warunkiem że mają one moc znamionową ≤ 250 W, a wspomaganie pedałowania jest wyłączane przy prędkości 25 km/h . Oznacza to, że zgodnie z prawem rowery elektryczne spełniające normy europejskie są traktowane jako rowery konwencjonalne, a nie pojazdy silnikowe. W związku z tym nie są one zobowiązane do posiadania ubezpieczenia zgodnie z tym prawem ani do rejestracji jako VPL. Innymi słowy, jeśli Twój rower elektryczny spełnia normę EPAC (tak jak rowery Legend eBikes), możesz nadal z niego korzystać bez konieczności wykupywania dodatkowego ubezpieczenia lub wykonywania innych dodatkowych formalności . To wyjaśnienie w prawie przynosi spokój tysiącom rowerzystów miejskich, którzy korzystają z rowerów elektrycznych z wspomaganiem pedałowania.

Czy ubezpieczenie będzie obowiązkowe również w innych krajach Europy?

Środek przyjęty w Hiszpanii wpisuje się w europejski trend. W rzeczywistości ustawa 5/2025 transponuje dyrektywę (UE) 2021/2118 Parlamentu Europejskiego, która ma na celu harmonizację ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej dla pojazdów silnikowych we wszystkich państwach członkowskich . Każdy kraj UE musi dostosować swoje przepisy, więc podobne zmiany zobaczymy również w innych miejscach.

Francja i Niemcy już od 2019 r. wymagają obowiązkowego ubezpieczenia hulajnóg elektrycznych i podobnych pojazdów VMP . W tych krajach pojazdy VMP są traktowane na równi z motorowerami dla celów ubezpieczeniowych, a użytkownicy muszą posiadać specjalne polisy ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej. Włochy również pracują nad podobną regulacją . Oznacza to, że nie tylko Hiszpania: cała Europa zmierza w kierunku wprowadzenia obowiązkowego ubezpieczenia pojazdów elektrycznych, zgodnie z wytycznymi UE.

Istnieje jednak wspólny punkt praktycznie wszystkich przepisów europejskich: rowery EPAC (≤ 250 W, 25 km/h wspomagane) nie są uważane za pojazdy silnikowe. Definicja roweru z wspomaganiem pedałowania jest ujednolicona w rozporządzeniu UE 168/2013 i normie EN15194, co wyłącza te rowery z wymogu obowiązkowego ubezpieczenia w większości krajów, tak jak w Hiszpanii. Na przykład we Francji i Niemczech rowery elektryczne EPAC również nie wymagają ubezpieczenia (są porównywalne z tradycyjnymi rowerami), podczas gdy rowery typu speed-pedelec muszą być ubezpieczone jako motorowery. Podsumowując, jeśli podróżujesz na rowerze elektrycznym homologowanym w Europie, zasady są podobne: hulajnogi i inne pojazdy elektryczne z silnikiem wymagają ubezpieczenia, rowery EPAC nie.

Jak to wpływa (lub nie) na rowery elektryczne Legend eBikes?

Wszystkie rowery elektryczne Legend eBikes są homologowane jako EPAC, więc nie dotyczy ich nowa ustawa 5/2025 w zakresie obowiązkowego ubezpieczenia. Nasze modele Legend Monza, Legend Siena, Legend Milano i Legend Etna (wersja 250 W) spełniają europejskie normy dotyczące rowerów z wspomaganiem pedałowania: mają nominalną moc ciągłą 250 W, a wspomaganie elektryczne jest ograniczone do 25 km/h i wyłącza się automatycznie po przekroczeniu tej prędkości lub zaprzestaniu pedałowania . Ponadto wszystkie posiadają certyfikat UE EN15194, przeznaczony specjalnie dla rowerów elektrycznych EPAC, który gwarantuje zgodność z europejskimi normami jakości i bezpieczeństwa . Dzięki temu rowery Legend eBikes zaliczają się do kategorii rowerów konwencjonalnych dla celów prawnych, nie podlegając definicji „pojazdu silnikowego” zawartej w ustawie 5/2025.

Co to oznacza dla naszych klientów? W praktyce:

• Nie musisz wykupywać obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej, aby poruszać się rowerem Legend eBike po mieście lub drogach (chociaż zawsze zaleca się wykupienie dobrowolnego ubezpieczenia rowerowego dla własnego spokoju, nie jest to wymóg prawny dla rowerów EPAC).
• Nie musisz rejestrować swojego roweru ani uzyskiwać specjalnego prawa jazdy, ponieważ zgodnie z prawem nie jest to motorower, ale rower.
• Będziesz mógł nadal cieszyć się elektryczną mobilnością bez dodatkowych formalności i kosztów, tak jak dotychczas.

A co z Legend Etna o mocy 500 W? Jest to szczególny przypadek: alternatywna wersja Etna jest wyposażona w silnik o mocy 500 W i może osiągać prędkość wspomaganą ~40 km/h . Ponieważ przekracza on limity EPAC, w Hiszpanii (i UE) technicznie jest uważany za „motorower elektryczny”. W związku z tym wymaga ubezpieczenia, rejestracji i homologacji do użytku na drogach publicznych, podobnie jak każdy speed-pedelec lub motorower . Jednak Etna 500 W jest przeznaczona głównie do użytku terenowego: jest dostarczana z ostrzeżeniem, że jej przeznaczeniem jest jazda poza drogami publicznymi lub na terenach nieasfaltowanych . Używana w tym prywatnym środowisku lub poza drogami publicznymi, nie podlega obowiązkowi ubezpieczenia (prawo odnosi się do ruchu na drogach publicznych). Dlatego zalecamy naszym użytkownikom przestrzeganie przeznaczenia: jeśli chcesz używać Etny do jazdy po górach lub szlakach, możesz cieszyć się jej dodatkową mocą bez martwienia się o ubezpieczenie; jeśli zamierzasz używać jej w mieście, lepiej wybrać wersję 250 W (homologowaną), aby nie narazić się na dodatkowe wymogi prawne.

Podsumowując, wszystkie rowery elektryczne Legend z katalogu standardowego są zwolnione z nowego obowiązku ubezpieczenia. Każdy model został zaprojektowany zgodnie z obowiązującymi przepisami EPAC, dzięki czemu możesz jeździć z pomocą elektryczną, mając pełną pewność prawną.

Zalety rowerów elektrycznych Legend (EPAC) w porównaniu z innymi pojazdami VMP

Wybór roweru elektrycznego Legend zamiast innych pojazdów VMP (takich jak hulajnogi elektryczne) ma teraz więcej zalet niż kiedykolwiek, w świetle tych przepisów:

1. Bez dodatkowych kosztów i formalności: Ponieważ jest to EPAC, Twój e-bike Legend nie wymaga obowiązkowego ubezpieczenia, rejestracji ani dodatkowej rejestracji, aby móc poruszać się po drogach . Oszczędzasz roczny koszt ubezpieczenia VMP i unikasz biurokratycznych formalności.
2. Aktywna i zrównoważona mobilność: w przeciwieństwie do hulajnogi, rower z wspomaganiem pedałowania łączy aktywność fizyczną z ekologicznym transportem. Nadal jesteś aktywny, pedałując (z elektrycznym wspomaganiem, gdy tego potrzebujesz) i przyczyniasz się do zdrowszej i bardziej ekologicznej mobilności miejskiej.
3. Pewność prawna na poziomie europejskim: Rowery elektryczne Legend są zgodne z normą EPAC uznawaną w całej Europie, co zapewnia stabilność i pewność prawną. Przepisy dotyczące rowerów elektrycznych są jasne i jednolite w całej UE, co pozwala uniknąć niespodzianek w różnych krajach. Ta stabilność regulacyjna sprzyja zaufaniu do inwestycji w rower elektryczny w porównaniu z innymi gadżetami, których regulacje mogą się zmieniać lub zaostrzać.
4. Jakość i certyfikacja: Wszystkie rowery Legend posiadają certyfikat zgodności z normą EN15194 dotyczącą bezpieczeństwa elektrycznego i mechanicznego rowerów wspomaganych . Ponadto są wyposażone w wysokiej klasy komponenty (silniki MAHLE, wysokiej jakości akumulatory litowe, hamulce hydrauliczne itp.), które zapewniają niezawodność. Podsumowując, otrzymujesz solidny, bezpieczny pojazd z dwuletnią gwarancją, przygotowany do codziennego użytkowania w mieście bez żadnych problemów.

Wniosek

Wejście w życie obowiązkowego ubezpieczenia dla hulajnóg i innych pojazdów elektrycznych w 2026 r. stanowi punkt zwrotny w mobilności miejskiej. Wielu użytkowników będzie musiało dostosować się do nowych obowiązków, ale jest to również okazja do postawienia na bardziej wydajne alternatywy bez komplikacji prawnych. Rowery elektryczne Legend eBikes stają się idealnym wyborem: zachowują wszystkie zalety mobilności elektrycznej (oszczędność, zrównoważony rozwój, zwinność) bez niedogodności administracyjnych, które będą teraz dotyczyć innych pojazdów osobowych.

Krótko mówiąc, jeśli masz już rower Legend eBike, możesz być spokojny: ta nowa ustawa nie zobowiązuje Cię do wykupienia dodatkowego ubezpieczenia dla roweru, o ile nadal korzystasz z niego na zwykłych warunkach użytkowania. A jeśli jeszcze nie przeszedłeś na elektryczną mobilność rowerową, to jest to idealny moment, aby to zrobić z Legend. Dzięki naszym homologowanym e-rowerom będziesz mógł poruszać się swobodnie, bez formalności i dodatkowych kosztów, mając pewność, że spełniasz przepisy obowiązujące w Hiszpanii i Europie.

Nie masz jeszcze swojego e-roweru Legend? Odkryj wszystkie nasze modele EPAC w Legend eBikes i dołącz do czystej, inteligentnej i beztroskiej mobilności elektrycznej. Do zobaczenia na drodze (lub ścieżce rowerowej)!