0

Your Cart is Empty

Smart eBikes
  • MONZA

  • SIENA

  • MILANO

  • ETNA

  • Accessories
  • Accessories

  • Baterie i ładowarki

  • Części zamienne

  • Dodaj opis, obrazy, menu i linki do swojego mega menu

  • Kolumna bez ustawień może być używana jako spacer

  • Link do swoich kolekcji, sprzedaży, a nawet linków zewnętrznych

  • Dodaj do pięciu kolumn

  • Dodaj opis, obrazy, menu i linki do swojego mega menu

  • Kolumna bez ustawień może być używana jako odstęp

  • Link do Twoich kolekcji, sprzedaży, a nawet linków zewnętrznych

  • Dodaj do pięciu kolumn

  • Montaż i wstępna konfiguracja

    Siena i Monza są w pełni złożone. Pozostałe e-rowery są w większości wstępnie złożone i wyregulowane. Jednak przed rozpoczęciem jazdy musisz wykonać kilka kroków:

    • Instalacja pedałów: Pedały mają specyficzny system wyrównania. Upewnij się, że dopasowujesz odpowiedni pedał do odpowiedniego ramienia korby: prawy pedał (oznaczony „R”) pasuje do prawej korby, a lewy pedał (oznaczony „L”) do lewej korby. Zawsze wkręcaj pedały w kierunku obrotu. Unikaj wymuszania wkrętów, ponieważ może to uszkodzić gwinty. Użyj klucza imbusowego 6 mm lub klucza 15 mm do zamontowania pedałów. Regularnie sprawdzaj, czy pozostają mocno zamocowane.
    • Dodatkowa konfiguracja dla modeli Legend Etna i Legend Milano:
    1. Wyreguluj kierownicę i dokręć śruby do 5 Nm za pomocą klucza imbusowego 4 mm.
    2. Zamocuj przednie koło za pomocą klucza 15 mm.

    Nasze rowery są wyposażone w funkcję wspomagania przy pchaniu, ale nie mają manetki gazu.

    • Wspomaganie przy pchaniu zostało zaprojektowane, aby pomóc Ci pchać rower pod górę lub na stromej nawierzchni.
    • Ponieważ nasze rowery posiadają sensor PAS (system wspomagania pedałowania), który zapewnia 32 impulsy na obrót korby, nawet niewielki ruch pedałów wystarczy, aby aktywować silnik. To eliminuje potrzebę posiadania manetki gazu.

    Jazda na e-rowerze jest podobna do korzystania z klasycznego roweru, ale istnieje kilka ważnych różnic:

    1. Zaznajom się z hamulcami. Wypróbuj je przy niskiej prędkości, przesuwając ciężar ciała do tyłu, i delikatnie naciskając dźwignie hamulca. Unikaj nadmiernego używania przedniego hamulca, aby zapobiec wypadkom.
    2. Wybierz bezpieczną pozycję siedzącą, która umożliwia szybkie hamowanie, jeśli zajdzie taka potrzeba.
    3. Zakładaj kask i ćwicz w kontrolowanym środowisku, z dala od ruchu, przeszkód i nieprzewidywalnych sytuacji.
    4. Upewnij się, że bateria jest bezpiecznie zamocowana w ramie, aby zapobiec uszkodzeniom podczas jazdy.
    5. Przyzwyczaj się do zawieszenia roweru i reakcji hamulców.

    Tak! Wszystkie nasze e-rowery są wyposażone w systemy wspomagania pedałowania, co oznacza, że silnik uruchamia się tylko wtedy, gdy pedałujesz. To spełnia wymagania prawne, które klasyfikują pedeleki (rowery z wspomaganiem pedałowania) jako rowery, co pozwala im korzystać ze ścieżek rowerowych.

    Oczywiście! Nasze e-biky działają jak zwykłe rowery. Możesz wyłączyć system wspomagania lub ustawić go na poziom 0, aby doświadczyć tradycyjnej jazdy na rowerze.

    Przed pierwszą jazdą akumulator musi być naładowany za pomocą dostarczonej ładowarki przez 4 do 6 godzin.

    1. Podłącz ładowarkę do gniazdka. Świecąca na zielono lampka wskaźnika na ładowarce sygnalizuje, że działa prawidłowo.
    2. Podłącz ładowarkę do akumulatora. Lampka wskaźnika ładowania zapali się na czerwono podczas ładowania akumulatora. Możesz ładować akumulator przez port po lewej stronie ramy roweru lub wyjmując go i ładując zewnętrznie.
    3. Po pełnym naładowaniu lampka wskaźnika wróci do koloru zielonego.
    4. Aby odłączyć ładowarkę, najpierw odłącz ją od akumulatora, a następnie od gniazdka.
    5. Dla całkowicie rozładowanego akumulatora ładowanie trwa od 6 do 8 godzin.
    6. Nie zakrywaj ładowarki ani akumulatora podczas ładowania, ponieważ generowane ciepło może stanowić ryzyko pożaru.

    Korzystaj tylko z oryginalnej ładowarki dostarczonej z e-rowerem, ponieważ użycie innych ładowarek może unieważnić gwarancję na akumulator i elektronikę.

    Dla niektórych naszych modeli oferujemy również szybką ładowarkę na naszej stronie internetowej, która skraca czas ładowania o połowę.

    • Wszystkie nasze modele wyposażone są w systemy przerzutek, więc biegów nie należy zmieniać w czasie postoju; dostosuj je podczas jazdy.
    • Poziomy wsparcia elektrycznego można regulować zarówno w czasie postoju, jak i podczas jazdy.

    Waga naszych baterii jest następująca:

    Monza:

    • Bateria 36V 10.4Ah -> Waga: 2.4 kg
    • Bateria 36V 14Ah -> Waga: 2.4 kg

    Etna:

    • Bateria 48V 10.5Ah -> Waga: 2.8 kg (Tylko dla Etna 500W)
    • Bateria 36V 10.4Ah -> Waga: 2.8 kg
    • Bateria 36V 14Ah -> Waga: 2.8 kg


    Milano:

    • Bateria 36V 10.4Ah -> Waga: 2.65 kg
    • Bateria 36V 14Ah -> Waga: 2.65 kg

    Siena:

    • Bateria 36V 13Ah -> Waga: 2.8 kg

    Pedaly mają specyficzny system wyrównania. Podczas instalacji upewnij się, że pedał pasuje do odpowiedniego ramienia korby:

    • Prawy pedał jest oznaczony literą “R” (prawy), a lewy pedał jest oznaczony literą “L” (lewy).


    Upewnij się, że gwinty są czyste i jeśli to możliwe, lekko je nasmaruj. Wkręć pedały w ramię korby w kierunku obrotu. Unikaj nadmiernego dokręcania, ponieważ może to uszkodzić gwinty i sprawić, że staną się nieużywalne.

    MAHLE Smartbike System

    Wszystkie nowej generacji rowery elektryczne Legend to inteligentne rowery, które oferują doskonałą łączność i wiele nowych możliwości dzięki technologii użytej w naszym systemie elektrycznym.

    System elektroniczny MAHLE z ANT+ pozwala na utrzymanie kontroli nad swoim pojazdem elektrycznym oraz otoczeniem, co znacznie wzbogaca wrażenia z jazdy.

    Wszystkie informacje o trasie Twojego eBike'a, maksymalnej, minimalnej i średniej prędkości, spalonych kaloriach, wysokości itp. będą wyświetlane na Twoim smartfonie (IOS / Android) oraz w chmurze dzięki technologii MAHLE ANT+. Połącz go przez Bluetooth, aby uzyskać dostęp do niezliczonych parametrów i statystyk.

    W aplikacji oraz na www.my-smartbike.com możesz sprawdzić stan swojego roweru elektrycznego, ustawienia mapy silnika, aktywności, raporty, lokalizację, zmianę właściciela, sprawdzić powiadomienia online i wiele więcej.

    Pamiętaj, aby zainstalować aplikację My Smart Bike na swoim smartfonie i zawsze ją aktualizować.

    For optimal use of the MAHLE iWoc Trio, refer to this guide:

    Quick Guide for iWoc Trio

    Żaden z naszych aktualnych modeli nie ma wbudowanego wyświetlacza LCD. Zamiast tego, nasze rowery wyróżniają się jako Smart e-Bikes, wykorzystując technologię niemieckiego producenta silników Mahle do przejścia od standardowego e-bike'a do Smart e-Bike'a.

    Joystick zawiera diody LED, które wyświetlają podstawowe informacje, takie jak stan baterii i poziom wspomagania. Chociaż system jest w pełni funkcjonalny bez wyświetlacza, możesz ulepszyć swoje doświadczenie, łącząc joystick ze swoim smartfonem za pomocą Bluetooth, aby uzyskać dostęp do zaawansowanych funkcji MAHLE Smart Bike Systems.

    Dodatkowo, wyświetlacz MAHLE Pulsar One jest dostępny do zakupu osobno. Ten wyświetlacz dostarcza bardziej szczegółowe informacje bezpośrednio na kierownicy, takie jak prędkość, dystans i stan baterii, uzupełniając funkcje inteligentnej łączności.

    Funkcje takie jak analiza maksymalnych, minimalnych i średnich prędkości, zużycie kalorii, wzniesienia i dane dotyczące trasy oferują nowe możliwości oceny przejażdżek, osiągania osobistych rekordów oraz dzielenia się kamieniami milowymi na platformach społecznościowych, takich jak Facebook lub Strava.

    Konserwacja

    • Oczyść, dostosuj, napompuj i nasmaruj. To podstawowe zadania konserwacyjne dla każdego roweru, w tym rowerów elektrycznych. Po każdej jeździe sprawdź swój rower, aby wydłużyć żywotność jego komponentów.
    • Oczyść wszystkie części wilgotną ściereczką lub wodą z mydłem; unikaj żrących produktów, takich jak alkohol czy terpentyna. Sprężony powietrzem kompresor również może być pomocny.
    • Unikaj przechowywania roweru w temperaturach poniżej 0°C lub powyżej 50°C.
    • Regularnie ładuj akumulator, nawet gdy nie jest używany (co najmniej co dwa miesiące).
    • Nie przechowuj akumulatora naładowanego w pełni lub całkowicie rozładowanego przez dłuższy czas.

    Wszystkie Legend eBikes są zasilane akumulatorami litowo-jonowymi. Te rodzaje akumulatorów nie wymagają dodatkowej konserwacji. Aby wydłużyć żywotność akumulatora, unikaj przechowywania roweru w miejscach, gdzie temperatura może spaść poniżej 0°C lub przekroczyć 50°C.

    Żywotność akumulatora zazwyczaj mierzy się w cyklach ładowania. Często prowadzi to do błędnego przekonania, że należy całkowicie rozładować akumulator przed ładowaniem, aby zmniejszyć liczbę cykli. Jednak cykl ładowania oznacza pełne naładowanie, niezależnie od tego, czy następuje to jednorazowo, czy w ułamkach (np. pięć ładowań po 20% każde równa się jednemu pełnemu cyklowi). Dlatego nie wahaj się ładować akumulatora w miarę potrzeb.

    Aby zmaksymalizować żywotność i pojemność akumulatora, postępuj zgodnie z tymi wskazówkami:

    1. Nie czekaj, aż akumulator całkowicie się rozładuje przed jego naładowaniem.
    2. Przechowuj akumulator w chłodnym, suchym miejscu i ładuj go przynajmniej co dwa miesiące.
    3. Unikaj przechowywania akumulatora w pełni rozładowanego lub w pełni naładowanego przez dłuższy czas.
    4. Jeśli przechowujesz akumulator, utrzymuj poziom naładowania na poziomie 30–60%.
    5. Z powodu naturalnego samowyładowania ogniw litowo-jonowych, sprawdzaj poziom naładowania akumulatora mniej więcej co dwa miesiące i doładuj w razie potrzeby.

    Aby zoptymalizować wydajność silnika, postępuj zgodnie z tymi wskazówkami:

    1. Silnik w Twoim pedeleku jest zaprojektowany do wspomagania pedałowania i powinien być używany w ten sposób. Unikaj polegania wyłącznie na silniku, aby przemieszczać rower, ponieważ może to prowadzić do przegrzania zarówno silnika, jak i akumulatora.
    2. Silnik, jak wszystkie inne komponenty, jest odporny na zachlapanie, ale nie powinien być narażony na nadmierną wilgoć. Unikaj używania myjek ciśnieniowych lub moczenia silnika. Wilgotna szmatka jest wystarczająca do czyszczenia.

    Silnik, Bateria i Elektronika

    Ile kilometrów mogę przejechać na rowerze elektrycznym?

    To pytanie, które słyszymy codziennie w naszych biurach, i które zadaje sobie każdy użytkownik e-roweru. Odpowiedź jest jednak nieco bardziej skomplikowana niż podanie jednej liczby. Obliczenie zasięgu dla dowolnego pojazdu, w tym rowerów elektrycznych, opiera się na prostej formule, uwzględniającej dostępną energię, prędkość jazdy oraz zużycie energii przez pojazd.

    Jakiego zasięgu mogę się spodziewać od roweru elektrycznego?

    Weźmy przykład jednego z naszych rowerów elektrycznych.

    Wyobraź sobie, że kupiłeś Legend Monza z akumulatorem 36V 10.4Ah. Ilość dostępnej energii wynosi:

    36V × 10.4Ah = 374.4Wh

    Jeśli rower zużywa 5Wh na kilometr, aby utrzymać prędkość 25 km/h, równanie przyjmuje postać:

    Zasięg = Pojemność / Zużycie
    Zasięg = 374.4 / 5 = 74.9 km

    Jednak dostosowanie tego modelu do rzeczywistych warunków wymaga uwzględnienia kilku czynników. Wyzwanie polega na tym, że zużycie energii przez rower nie może być dokładnie przewidziane.

    Czynniki wpływające na zasięg

    1. Terenu: Specyfikacje akumulatorów zazwyczaj podają zasięg oparty na idealnych warunkach, takich jak płaski teren. Jeśli często jeździsz pod górę, zasięg zmniejszy się. Z drugiej strony, jazda w dół wydłuża żywotność akumulatora, ponieważ zużywa się mniej energii.
    2. Poziomy wspomagania: E-rowery zazwyczaj mają pięć poziomów wspomagania, od niskiego do wysokiego. Jeżdżąc na niższych do średnich poziomach wspomagania, możesz znacznie wydłużyć żywotność akumulatora. Maksymalne wspomaganie dostarcza maksymalną moc, ale szybciej wyczerpuje akumulator.
    3. Wysiłek rowerzysty: Zasięg zależy również od tego, ile wysiłku wkłada rowerzysta. W systemie wspomagania pedałami są dwa źródła napędu: silnik elektryczny i silnik ludzki. Im mniej wysiłku wkłada rowerzysta, tym większe obciążenie spoczywa na akumulatorze i silniku.
    4. Waga: Zużycie energii rośnie wraz z wagą. Szacunki zasięgu zazwyczaj opierają się na standardowej wadze 20 kg dla e-roweru i 70-80 kg dla rowerzysty. Cięższe ładunki skracają dystans, jaki można pokonać na jednym ładowaniu.
    5. Ruch „stop-and-go”: Trasy z częstymi zatrzymaniami, takimi jak na światłach, zmniejszają zasięg, ponieważ rozpoczęcie jazdy z miejsca do osiągnięcia prędkości 25 km/h zużywa dużo energii.

    Przykład z życia wzięty

    Pewnego razu klient skontaktował się z naszym wsparciem technicznym w celu natychmiastowej wymiany akumulatora, twierdząc, że nie może osiągnąć reklamowanego zasięgu. Wysłaliśmy akumulator zastępczy, a po analizie zwróconego okazało się, że działał prawidłowo.

    Kilka dni później ten sam klient zadzwonił z powrotem, niezadowolony, że nowy akumulator również nie osiąga obiecanego zasięgu 70-80 kilometrów. Postanowiliśmy przeprowadzić dalsze dochodzenie.

    Klient stwierdził, że jeździł po mieście z minimalnymi wzniesieniami i zawsze używał maksymalnego poziomu wspomagania, więc wydawało się nieprawidłowe, że zasięg tak znacznie spadł. Ostatecznie odkryliśmy, że klient miał 1,95 metra wzrostu i ważył 122 kg, co czyniło fizycznie niemożliwym osiągnięcie 70-80 kilometrów na jednym ładowaniu.

    To ilustruje, dlaczego niemożliwe jest podanie dokładnego zasięgu dla akumulatora e-roweru. Mogziemy jednak oszacować zasięg, uwzględniając wymienione wcześniej czynniki.

    Dla większości naszych modeli oferujemy przynajmniej te dwie pojemności:

    • 374 Wh - 10.4 Ah - 36V SANYO-PANASONIC: do 80 km autonomii *
    • 504 Wh - 14 Ah - 36V PANASONIC: do 100 km autonomii *

    Wszystkie nasze akumulatory mają czujniki termiczne oraz system zarządzania energią (BMS) zaprogramowany w celu zapewnienia optymalnego działania podczas ładowania i rozładowania.

    Najlepsze ogniwa o jakości, które zasilają silnik z efektywnością do 80%

    Różnica między tymi dwoma opcjami polega na pojemności magazynowej ich ogniw i w konsekwencji na zasięgu (km), jaki możesz uzyskać w zależności od poziomu wsparcia, którego żądasz.

    * Na podstawie rowerzysty ważącego 70 kg poruszającego się po równym terenie, bez zatrzymywania się i wiatru, na poziomie wsparcia 1. Homologacja R200 w toku.

    • Modele Siena, Monza i Milano są wyposażone w przednie i tylne światła zasilane bezpośrednio z akumulatora.
    • Model Etna nie zawiera świateł standardowo, a te nie są podłączone do akumulatora. Światła do tego modelu należy zakupić osobno.

    Nasza gama produktów

    Wszystkie części zamienne, jeśli są dostępne, można uzyskać bezpośrednio od nas. Prosimy o kontakt za pomocą naszego formularza kontaktowego, a chętnie przedstawimy Ci wycenę na dostarczenie niezbędnych części. W przypadku reklamacji gwarancyjnej szybko i bezproblemowo wymienimy dla Ciebie części.

    Regulowana sztyca siodłowa Legend Monza pozwala na dostosowanie wysokości siodła do Twoich potrzeb.

    • Minimalna wysokość siodła: 84 cm
    • Maksymalna wysokość siodła: 104 cm
    • Przy maksymalnej wysokości odległość od siodła do krawędzi korby wynosi 76 cm.

    Jeśli potrzebujesz dodatkowej wysokości, zawsze istnieje możliwość przedłużenia tych wymiarów, stosując dłuższą sztycę siodłową.

    Bagażniki naszych modeli Siena, Monza i Milano są zaprojektowane do przewożenia ładunków o wadze do 27 kg, co czyni je odpowiednimi dla fotelików dziecięcych.

    Rynek oferuje różne odpowiednie opcje.

    W Legend eBikes nie sprzedajemy fotelików dla niemowląt ani dzieci, ale zalecamy zakup homologowanych, lekkich i bezpiecznych modeli. Należy wziąć pod uwagę, że maksymalna całkowita waga, jaką może udźwignąć tylny bagażnik, wynosi 27 kg (fotelik + dziecko).

    Model fotelika powinien być odpowiedni do wieku, wagi i wzrostu dziecka.

    Na rynku dostępnych jest wiele opcji w zależności od Twoich potrzeb. Niektórzy z naszych klientów preferują model Thule Yepp Junior, który jest dostępny w różnych sklepach internetowych, lub podobne opcje.

    To jest normalne zachowanie. Diody LED w tylnej lampie pozostają podświetlone przez kilka minut po odłączeniu akumulatora. Jest to spowodowane wewnętrznym kondensatorem, który przechowuje ładunek i zasila diodę LED nawet po wyłączeniu akumulatora.

    Uchwyt bagażowy jest dołączony do modeli Siena, Monza i Milano. Jednak Legend Etna nie ma uchwytu bagażowego w standardowym wyposażeniu, chociaż można go zakupić osobno.

    Uchwyt bagażowy ma maksymalną nośność 27 kg.

    Ramy naszych Legend e-Bikes nie posiadają wstępnie wywierconych mocowań na zamki ani uchwyty na butelki z wodą. Niemniej jednak wielu producentów oferuje dedykowane systemy mocowania, które umożliwiają instalację.

    Możesz także znaleźć to, czego szukasz, w naszej ofercie akcesoriów. Zachęcamy do zapoznania się z naszą ofertą!

    Modele Legend Monza i Legend Etna są wyposażone w port USB.

    Proces zakupu

    Nasza strona jest bezpieczna dla płatności online. Możesz wybrać preferowaną metodę płatności, w której czujesz się najbardziej pewnie:

    ✅ Karta kredytowa (Visa, Mastercard, Amex…)

    ✅ PayPal

    ✅ Klarna

    ✅ Przelew bankowy

    ✅ Revolut

    ✅ Alma

    Jeśli zewnętrzne opakowanie jest uszkodzone przy dostawie, prosimy o sprawdzenie pudełka i udokumentowanie wszelkich widocznych uszkodzeń. Jeśli uszkodzenie opakowania nie ujawnia problemów z produktem, rozpakuj przedmiot i dokładnie sprawdź, czy sam produkt jest uszkodzony.

    Gdy ocenisz sytuację, prześlij nam swoje obserwacje, najlepiej ze zdjęciami, za pośrednictwem naszego formularza kontaktowego. Pozwoli to nam na jak najszybsze i najskuteczniejsze zajęcie się Twoim zgłoszeniem.

    Tak, współpracujemy z kilkoma dostawcami leasingowymi, w tym JobRad, BusinessBike i Mein Dienstrad, aby oferować elastyczne opcje leasingu e-bike.