Modèle de FAQ de page

Les Siena et Monza sont entièrement assemblées. Le reste des vélos électriques est principalement pré-assemblé et ajusté. Cependant, vous devez compléter quelques étapes avant de pouvoir commencer à rouler :

• Installation des Pédales : Les pédales ont un système d'alignement spécifique. Assurez-vous de faire correspondre la pédale correcte avec le bras de manivelle correspondant : la pédale droite (marquée "R") va sur la manivelle droite, et la pédale gauche (marquée "L") va sur la manivelle gauche. Vissez toujours les pédales dans le sens de rotation. Évitez de forcer les vis, car cela peut endommager les filetages. Utilisez une clé Allen de 6 mm ou une clé de 15 mm pour fixer les pédales. Vérifiez régulièrement qu'elles restent bien fixées.
• Configuration Supplémentaire pour les Modèles Legend Etna et Legend Milano :

1. Ajustez le guidon et serrez les vis à 5 Nm en utilisant une clé Allen de 4 mm.
2. Fixez la roue avant avec une clé de 15 mm.

Nos vélos sont équipés d'une fonction d'assistance à la poussée mais pas d'accélérateur.

• L'assistance à la poussée est conçue pour vous aider à pousser le vélo en montée ou sur un terrain escarpé.
• Étant donné que nos vélos disposent d'un capteur PAS (Système d'Assistance au Pédalage) qui fournit 32 impulsions par rotation de manivelle, même une légère rotation de pédale suffit à activer le moteur. Cela élimine le besoin d'un accélérateur.

Faire du vélo électrique est similaire à utiliser un vélo conventionnel, mais il y a certaines différences importantes :

1. Prenez connaissance des freins. Testez-les à faible vitesse, déplacez votre poids vers l'arrière et appliquez les leviers de frein doucement. Évitez de trop utiliser le frein avant pour éviter les accidents.
2. Choisissez une position assise sûre qui vous permette de freiner rapidement si nécessaire.
3. Portez un casque et entraînez-vous dans un environnement contrôlé, loin de la circulation, des obstacles et des situations imprévisibles.
4. Assurez-vous que la batterie est solidement fixée au cadre pour éviter des dommages pendant les trajets.
5. Familiarisez-vous avec la suspension et la réponse de freinage du vélo.

Oui ! Tous nos e-bikes sont équipés de systèmes d'assistance au pédalage, ce qui signifie que le moteur s'active uniquement lorsque vous pédalez. Cela respecte les exigences légales qui classifient les pedelecs (vélos à assistance au pédalage) comme des bicyclettes, leur permettant d'utiliser les voies cyclables.

Absolument ! Nos e-bikes fonctionnent comme des bicyclettes ordinaires. Vous pouvez désactiver le système d'assistance ou le régler à niveau 0 pour une expérience de vélo traditionnelle.

Avant votre première balade, la batterie doit être chargée avec le chargeur fourni pendant 4 à 6 heures.

1. Branchez le chargeur dans une prise électrique. Le témoin lumineux sur le chargeur s'allumera en vert, indiquant qu'il fonctionne correctement.
2. Connectez le chargeur à la batterie. Le témoin lumineux de charge s'allumera en rouge pendant que la batterie se charge. Vous pouvez charger la batterie soit par le port sur le côté gauche du cadre du vélo, soit en la retirant et en la chargeant à l'extérieur.
3. Une fois complètement chargée, le témoin lumineux redeviendra vert.
4. Pour déconnecter le chargeur, débranchez-le d'abord de la batterie, puis de la prise électrique.
5. Pour une batterie complètement déchargée, le temps de charge est compris entre 6 à 8 heures.
6. Ne couvrez pas le chargeur ou la batterie pendant la charge, car la chaleur générée pourrait présenter un risque d'incendie.

Utilisez uniquement le chargeur d'origine fourni avec le vélo électrique, car l'utilisation d'autres chargeurs peut annuler la garantie sur la batterie et l'électronique.

Pour certains de nos modèles, nous proposons également un chargeur rapide sur notre site Web qui réduit le temps de charge de moitié.

• Tous nos modèles sont équipés de systèmes de dérailleur, il ne faut donc pas changer de vitesses à l'arrêt ; réglez-les en roulant à la place.
• Les niveaux d'assistance électrique peuvent être ajustés à la fois lorsque vous êtes à l'arrêt et en roulant.

Le poids de nos batteries est le suivant :

Monza :

• Batterie 36V 10.4Ah -> Poids : 2.4 kg
• Batterie 36V 14Ah -> Poids : 2.4 kg

Etna :

• Batterie 48V 10.5Ah -> Poids : 2.8 kg (Uniquement pour Etna 500W)
• Batterie 36V 10.4Ah -> Poids : 2.8 kg
• Batterie 36V 14Ah -> Poids : 2.8 kg

Milano :

• Batterie 36V 10.4Ah -> Poids : 2.65 kg
• Batterie 36V 14Ah -> Poids : 2.65 kg

Siena :

• Batterie 36V 13Ah -> Poids : 2.8 kg

Les pédales ont un système d'alignement spécifique. Lors de l'installation, assurez-vous que la pédale correspond au bon bras de manivelle :

• La pédale droite est marquée d'un “R” (droite), et la pédale gauche est marquée d'un “L” (gauche).

Assurez-vous que les filetages sont propres et graissez-les légèrement si possible. Vissez les pédales dans le bras de manivelle dans le sens de rotation. Évitez de trop serrer, car cela pourrait endommager les filetages et les rendre inutilisables.

Tous les vélos électriques Legend de nouvelle génération sont des vélos intelligents, offrant une excellente connectivité et une multitude de nouvelles possibilités grâce à la technologie utilisée dans notre système électrique.

Le système électronique MAHLE avec ANT+ vous permet de garder le contrôle sur votre véhicule électrique et l'environnement qui l'entoure, améliorant ainsi significativement l'expérience de conduite.

Toutes les informations concernant le parcours de votre eBike, la vitesse maximale, minimale et moyenne, les calories brûlées, l'altitude, etc., seront affichées sur votre smartphone mobile (IOS / Android) et dans le cloud grâce à la technologie MAHLE ANT+. Connectez-le via Bluetooth pour accéder à d'innombrables paramètres et statistiques.

Dans l'application et sur www.my-smartbike.com, vous pouvez vérifier l'état de votre vélo électrique, les paramètres de la carte moteur, les activités, les rapports, la localisation, le changement de propriété, vérifier les notifications en ligne, et bien plus encore.

N'oubliez pas d'installer l'application My Smart Bike sur votre smartphone et de la garder toujours à jour.

For optimal use of the MAHLE iWoc Trio, refer to this guide:

Quick Guide for iWoc Trio

Aucun de nos modèles actuels n'est équipé d'un écran LCD intégré. Au lieu de cela, nos vélos se démarquent en tant que Smart e-Bikes, tirant parti de la technologie du fabricant de moteurs allemand Mahle pour passer d'un e-bike standard à un Smart e-Bike.

Le joystick comprend des LED qui affichent des informations de base telles que l'état de la batterie et le niveau d'assistance. Bien que le système soit entièrement fonctionnel sans affichage, vous pouvez améliorer votre expérience en connectant le joystick à votre smartphone via Bluetooth pour accéder aux fonctionnalités avancées des MAHLE Smart Bike Systems.

De plus, l'affichage MAHLE Pulsar One est disponible à l'achat séparément. Cet écran fournit des informations plus détaillées directement sur votre guidon, telles que la vitesse, la distance et l'état de la batterie, complétant les fonctionnalités de connectivité intelligente.

Des fonctionnalités comme l'analyse des vitesses maximales, minimales et moyennes, la consommation de calories, l'élévation et les données de parcours offrent de nouvelles opportunités pour évaluer les balades, atteindre des records personnels et partager des jalons sur des plateformes de médias sociaux comme Facebook ou Strava.

• Nettoyez, ajustez, gonflez et lubrifiez. Ce sont les tâches d'entretien de base pour tout vélo, y compris les e-bikes. Après chaque balade, inspectez votre vélo pour prolonger la durée de vie de ses composants.
• Nettoyez toutes les pièces avec un chiffon humide ou de l'eau savonneuse ; évitez les produits corrosifs comme l'alcool ou la térébenthine. Un souffleur d'air comprimé peut également être utile.

• Évitez de stocker le vélo à des températures inférieures à 0°C ou supérieures à 50°C.
• Chargez la batterie régulièrement, même lorsqu'elle n'est pas utilisée (tous les deux mois au minimum).
• Ne stockez pas la batterie complètement chargée ou complètement déchargée pendant de longues périodes.

Toutes les Legend e-bikes sont alimentées par des batteries au lithium. Ces types de batteries ne nécessitent aucun entretien supplémentaire. Pour prolonger la durée de vie de la batterie, évitez de ranger votre vélo dans des endroits où les températures peuvent descendre en dessous de 0°C ou dépasser 50°C.

La durée de vie d'une batterie est généralement mesurée en cycles de charge. Cela conduit souvent à la fausse idée qu'il faut complètement décharger la batterie avant de la recharger pour réduire le nombre de cycles. Cependant, un cycle de charge représente une charge complète, qu'elle se fasse d'un seul coup ou par paliers (par exemple, cinq charges de 20 % chacune équivalent à un cycle complet). Par conséquent, vous ne devez pas hésiter à charger votre batterie selon vos besoins.

Pour maximiser la durée de vie et la capacité de votre batterie, suivez ces conseils :

1. Ne pas attendre que la batterie soit complètement déchargée avant de la recharger.
2. Ranger la batterie dans un endroit frais et sec et la charger au moins tous les deux mois.
3. Éviter de ranger la batterie complètement déchargée ou complètement chargée pendant de longues périodes.
4. Si vous rangez la batterie, maintenez un niveau de charge de 30 à 60 %.
5. En raison de la décharge naturelle des cellules lithium-ion, vérifiez le niveau de charge de la batterie environ tous les deux mois et rechargez si nécessaire.

Pour optimiser les performances du moteur, suivez ces directives :

1. Le moteur de votre pedelec est conçu pour assister le pédalage et doit être utilisé en tant que tel. Évitez de comptabiliser uniquement sur le moteur pour déplacer le vélo, car cela peut entraîner une surchauffe tant du moteur que de la batterie.
2. Le moteur, comme tous les autres composants, est résistant aux éclaboussures mais ne doit pas être exposé à une humidité excessive. Évitez d'utiliser des nettoyeurs haute pression ou de tremper le moteur. Un chiffon humide suffit pour le nettoyage.

Quel est le nombre de kilomètres que je peux parcourir avec une vélo électrique ?

C'est une question que nous entendons tous les jours dans nos bureaux, et c'est quelque chose que chaque utilisateur de vélo électrique prend en compte. Cependant, la réponse est un peu plus complexe que de simplement fournir un seul chiffre. Le calcul de l'autonomie pour tout véhicule, y compris les vélos électriques, suit une formule simple basée sur l'énergie disponible, la vitesse à laquelle vous roulez, et la consommation d'énergie du véhicule.

Quelle autonomie puis-je attendre d'un vélo électrique ?

Prenons un exemple avec l'un de nos vélos électriques.

Imaginez que vous avez acheté un Legend Monza avec une batterie de 36V 10.4Ah. La quantité d'énergie disponible est :

36V × 10.4Ah = 374.4Wh

Si le vélo consomme 5Wh par kilomètre pour maintenir une vitesse de 25 km/h, l'équation devient :

Autonomie = Capacité / Consommation
Autonomie = 374.4 / 5 = 74.9 km

Cependant, ajuster ce modèle aux conditions réelles nécessite de prendre en compte plusieurs facteurs. Le défi réside dans le fait que la consommation d'énergie d'un vélo ne peut pas être précisément prédite.

Facteurs influençant l'autonomie

1. Terrain : Les spécifications de la batterie fournissent généralement une autonomie basée sur des conditions idéales, comme un terrain plat. Si vous roulez fréquemment en montée, l'autonomie diminuera. En revanche, rouler en descente prolonge la durée de vie de la batterie car moins d'énergie est consommée.
2. Niveaux d'assistance : Les vélos électriques ont généralement cinq niveaux d'assistance, allant de faible à élevé. En roulant à des niveaux d'assistance faible à moyen, vous pouvez considérablement prolonger la durée de vie de la batterie. L'assistance maximale délivre la puissance maximale mais épuise la batterie plus rapidement.
3. Effort du cycliste : L'autonomie dépend également de l'effort que le cycliste fournit. Dans un système d'assistance au pédalage, il y a deux sources de propulsion : le moteur électrique et le moteur humain. Moins le cycliste fait d'effort, plus la pression est mise sur la batterie et le moteur.
4. Peso : La consommation d'énergie augmente avec le poids. Les estimations d'autonomie sont généralement basées sur un poids standard de 20 kg pour le vélo électrique et de 70–80 kg pour le cycliste. Des charges plus lourdes réduisent la distance pouvant être parcourue sur une seule charge.
5. Trafic avec arrêts fréquents : Les itinéraires avec des arrêts fréquents, comme aux feux rouges, réduisent l'autonomie car démarrer à l'arrêt pour atteindre une vitesse de 25 km/h consomme beaucoup d'énergie.

Exemple concret

Un client nous a contactés une fois pour demander un remplacement immédiat de sa batterie, affirmant qu'elle ne pouvait pas couvrir l'autonomie annoncée. Nous avons expédié une batterie de remplacement, et après avoir analysé celle retournée, nous avons constaté qu'elle fonctionnait correctement.

Quelques jours plus tard, le même client a rappelé, insatisfait que la nouvelle batterie n'atteignait pas non plus les 70–80 kilomètres promis. Nous avons décidé d'examiner la situation de plus près.

Le client a déclaré qu'il roulait en ville avec des pentes minimales et qu'il utilisait toujours le niveau d'assistance maximal, donc il n'avait pas de sens que l'autonomie diminue autant. Finalement, nous avons découvert que le client mesurait 1,95 mètres et pesait 122 kg, rendant physiquement impossible d'atteindre les 70–80 kilomètres sur une seule charge.

Ceci illustre pourquoi il est impossible de fournir une autonomie exacte pour une batterie de vélo électrique. Cependant, nous pouvons estimer l'autonomie en considérant les facteurs mentionnés ci-dessus.

Pour la plupart de nos modèles, nous offrons au moins ces deux capacités :

• 374 Wh - 10.4 Ah - 36V SANYO-PANASONIC : jusqu'à 80 km d'autonomie *
• 504 Wh - 14 Ah - 36V PANASONIC : jusqu'à 100 km d'autonomie *

Toutes nos batteries sont équipées de capteurs thermiques et d'un système de gestion électronique (BMS) programmé pour assurer un fonctionnement optimal lors de la charge et de la décharge.

Meilleures cellules de qualité pour alimenter un moteur avec des taux d'efficacité allant jusqu'à 80 %.

La différence entre les deux options réside dans la capacité de stockage de leurs cellules et par conséquent l'autonomie (km) que vous pouvez obtenir en fonction du niveau d'assistance que vous demandez.

* Basé sur un cycliste de 70 kg roulant sur terrain plat, sans arrêts ni vent, au niveau d'assistance 1. Homologation R200 en attente.

• Les modèles Siena, Monza et Milano sont équipés de lumières avant et arrière alimentées directement par la batterie.
• Le modèle Etna n'inclut pas de lumières de série, et celles-ci ne sont pas connectées à la batterie. Les lumières pour ce modèle doivent être achetées séparément.

Toutes les pièces de rechange, si disponibles, peuvent être obtenues directement auprès de nous. Veuillez nous contacter via notre formulaire de contact, et nous serons heureux de vous fournir un devis pour la fourniture des pièces nécessaires. En cas de réclamation de garantie, nous remplacerons les pièces rapidement et sans tracas.

Le tube de selle ajustable du Legend Monza permet de personnaliser la hauteur de la selle selon vos besoins.

• Hauteur minimale de la selle : 84 cm
• Hauteur maximale de la selle : 104 cm
• À la hauteur maximale, la distance de la selle au bord du manivelle est de 76 cm.

Si vous avez besoin d'une hauteur supplémentaire, il est toujours possible d'augmenter ces mesures en utilisant un tube de selle plus long.

Les porte-bagages de nos modèles Siena, Monza et Milano sont conçus pour supporter des charges allant jusqu'à 27 kg, ce qui les rend adaptés aux sièges pour enfants.

Le marché propose diverses options adaptées.

Chez Legend eBikes, nous ne vendons pas de sièges bébés ou enfants, mais nous vous recommandons d'acheter des modèles homologués, légers et sûrs. Vous devez considérer que le poids total maximum supporté par le porte-bagages arrière est de 27 kg (siège + bébé).

Le modèle de siège doit être approprié à l'âge, au poids et à la taille de l'enfant.

Il existe de nombreuses options disponibles sur le marché selon vos besoins. Certains de nos clients préfèrent le modèle Thule Yepp Junior, qui est disponible dans divers magasins en ligne, ou des options similaires.

C'est un comportement normal. La LED dans le feu arrière reste allumée pendant quelques minutes après la déconnexion de la batterie. Cela est dû à un condensateur interne qui stocke la charge et garde la LED alimentée même lorsque la batterie est éteinte.

Le porte-bagages est inclus avec les modèles Siena, Monza et Milano. Cependant, le Legend Etna ne vient pas avec un porte-bagages comme équipement standard, bien qu'il puisse être acheté séparément.

Le porte-bagages a une capacité de charge maximale de 27 kg.

Les cadres de nos Legend eBikes ne disposent pas de supports pré-percés pour les antivols ou les porte-bouteilles. Cependant, de nombreux fabricants proposent des systèmes de montage dédiés qui rendent l'installation possible.

Vous pourriez également trouver ce que vous cherchez dans notre gamme d'accessoires. N'hésitez pas à jeter un œil !

Les modèles Legend Monza et Legend Etna sont dotés d'un port USB.

Notre site est sécurisé pour les paiements en ligne. Vous pouvez choisir la méthode de paiement que vous préférez et avec laquelle vous vous sentez le plus en confiance :

✅ Carte de crédit (Visa, Mastercard, Amex…)

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Si l'emballage extérieur est endommagé lors de la livraison, veuillez inspecter la boîte et documenter tout dommage visible. Si les dommages de l'emballage ne révèlent pas déjà de problèmes avec le produit, déballer l'article et vérifier soigneusement si le produit lui-même est endommagé.

Une fois que vous avez évalué la situation, envoyez-nous vos observations, de préférence avec des photos, via notre formulaire de contact. Cela nous permettra de traiter votre réclamation aussi rapidement et efficacement que possible.

Oui, nous collaborons avec plusieurs fournisseurs de leasing, y compris JobRad, BusinessBike et Mein Dienstrad, pour offrir des options de leasing flexibles pour les vélos électriques.