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Motor, autonomía y rendimiento
Niveles de asistencia, par motor, 250 W frente a 500 W y uso legal en vías públicas.
¿Qué opciones de motor hay disponibles?
Legend Monza, Siena, Milano y Etna 250 W usan un motor de 36 V y 250 W en el buje trasero, con hasta 40 Nm de par motor.
Legend Etna 500 W usa un motor de 48 V y 500 W en el buje trasero, con hasta 70 Nm de par motor.
Los modelos de 250 W están configurados como ciclos con asistencia al pedaleo para circular por vías públicas en la UE. La asistencia disminuye progresivamente y se detiene al alcanzar los 25 km/h. Etna 500 W supera los límites EPAC y está pensada principalmente para un uso fuera de carretera donde las normas locales lo permitan.
¿Cuál es el par motor máximo?
Hasta 40 Nm: Legend Monza, Siena, Milano y Etna 250 W.
Hasta 70 Nm: Legend Etna 500 W.
Estas son las cifras máximas del motor. La asistencia que notas también depende del nivel seleccionado, la velocidad, la marcha mecánica, la carga de la batería, la pendiente, la carga total y las condiciones de circulación.
¿Cómo funcionan los niveles de asistencia?
El motor solo ofrece asistencia mientras pedaleas. En la configuración estándar de Legend, la asistencia al pedaleo comienza cuando el sistema detecta el pedaleo y la bicicleta alcanza aproximadamente 5 km/h.
En Monza, Siena, Milano y Etna 250 W, la asistencia disminuye progresivamente y se detiene al alcanzar los 25 km/h. Puedes seguir circulando más rápido con tu propio esfuerzo.
Niveles de asistencia
Nivel 0: sin asistencia del motor.
Nivel 1: hasta aproximadamente el 25 % de la potencia disponible del motor.
Nivel 2: hasta aproximadamente el 60 % de la potencia disponible del motor.
Nivel 3: hasta el 100 % de la potencia disponible del motor.
Nivel 4: un mapa de motor personalizado configurado en My SmartBike, cuando sea compatible.
Puedes ajustar el nivel 4 en los ajustes del mapa de motor de My SmartBike. Una respuesta más intensa proporciona más asistencia a baja velocidad, pero puede hacer que la bicicleta reaccione de forma más brusca y reducir la autonomía. Un mapa más suave ofrece un control más progresivo y consume menos batería.
Empieza con un nivel de asistencia bajo hasta que te familiarices con la bicicleta. Prueba cualquier mapa personalizado en una zona tranquila y alejada del tráfico.
¿Puedo convertir una Etna 250 W en un modelo de 500 W?
No recomendamos ni ofrecemos asistencia para convertir una Etna 250 W en un modelo de 500 W.
Las dos versiones usan motores, tensiones, baterías y configuraciones de sistema diferentes. La conversión exigiría sustituir el motor y la batería de 36 V por componentes compatibles de 48 V, comprobar el controlador, el cableado y los frenos, y programar correctamente el sistema eléctrico.
También cambiaría la clasificación legal del vehículo. La bicicleta convertida dejaría de cumplir la documentación de conformidad EPAC original de 250 W y no podría usarse legalmente en vías públicas sin la homologación de tipo, matriculación, seguro y permiso de conducción correspondientes.
Si necesitas la versión de 500 W para un uso fuera de carretera permitido, elige una Legend Etna 500 W fabricada de serie en lugar de modificar un modelo de 250 W.
¿Cuál tiene más autonomía: Etna 250 W o 500 W?
Las baterías comparadas almacenan la misma cantidad nominal de energía:
Etna 250 W: 36 V × 14 Ah = 504 Wh.
Etna 500 W: 48 V × 10,5 Ah = 504 Wh.
Con la misma demanda de potencia y las mismas condiciones de circulación, su reserva teórica de energía es similar. Sin embargo, durante el uso normal, Etna 500 W puede ofrecer más par motor y asistencia a velocidades más altas, por lo que suele consumir la energía más rápido cuando se aprovecha ese rendimiento adicional.
Etna 250 W suele ofrecer más autonomía. Los resultados reales dependen del nivel de asistencia, la velocidad, la pendiente, el peso del ciclista y el equipaje, la presión de los neumáticos, la temperatura, el viento, la superficie y el estado mecánico.
¿La bicicleta tiene asistencia de arranque?
Las Legend eBikes incluyen una función de walk assist que puede mover la bicicleta hasta aproximadamente 6 km/h mientras caminas a su lado.
Úsala para empujar la eBike por una rampa o pendiente. Mantén ambas manos sobre la bicicleta, comprueba que el camino esté despejado y suelta el mando para detener la función.
Walk assist no es un acelerador ni un modo de conducción. No la actives mientras estás sentado en la bicicleta ni la uses para llevar a un pasajero o empezar a circular sin pedalear.
¿Tengo que pedalear para recibir asistencia del motor?
Sí. El motor solo ofrece asistencia al pedaleo cuando el sistema detecta que estás pedaleando.
En la configuración estándar, la asistencia comienza aproximadamente a 5 km/h. Se detiene si dejas de pedalear o si la velocidad cae por debajo del umbral de activación.
En los modelos EPAC de 250 W, la asistencia también disminuye progresivamente y se detiene al alcanzar los 25 km/h.
¿Puedo usar mi Legend eBike sin asistencia?
Sí. Selecciona el nivel de asistencia 0 o apaga el sistema eléctrico y úsala como una bicicleta convencional.
También puedes seguir pedaleando si la batería se agota. La bicicleta se notará más pesada que una convencional debido al motor, la batería y los componentes reforzados.
¿Puedo cambiar de marcha con la bicicleta parada?
Puedes cambiar el nivel de asistencia eléctrica con la bicicleta parada, pero el desviador no puede mover la cadena a otro piñón hasta que los pedales y la cadena estén girando.
Selecciona la marcha mecánica necesaria mientras pedaleas hacia delante con poca presión. No cambies bajo una carga intensa y nunca gires los pedales hacia atrás mientras cambias de marcha.
Si seleccionas una marcha con la bicicleta parada, pedalea suavemente al arrancar y deja que la cadena complete el cambio antes de aplicar más fuerza o asistencia.
¿Qué es una Legend Smart eBike?
Una Legend Smart eBike combina su sistema eléctrico con la conectividad MAHLE. Las funciones disponibles dependen del mando y de la generación del sistema de la bicicleta.
Conecta la bicicleta por Bluetooth a la aplicación My SmartBike para ver información sobre el recorrido y la bicicleta, como la velocidad, la distancia, el estado de la batería, las actividades y los datos de la ruta. Las configuraciones compatibles también pueden usar mapas de motor personalizados y dispositivos ANT+ compatibles.
Puedes consultar tus actividades sincronizadas mediante el servicio My SmartBike. Mantén actualizados la aplicación y el firmware de la bicicleta, y sigue las instrucciones de emparejamiento de tu mando iWoc.
¿Puedo circular legalmente con Legend Etna 500 W por vías públicas?
No uses Legend Etna 500 W en vías públicas como una bicicleta convencional. Supera los límites EPAC de la UE porque su potencia nominal continua es superior a 250 W y la asistencia puede continuar por encima de 25 km/h.
Superar esos límites no convierte automáticamente una bicicleta concreta en un vehículo de categoría L apto para circular. Para usarla en vías públicas, el vehículo exacto necesitaría la homologación de tipo y los documentos de conformidad adecuados, matriculación, placa, seguro obligatorio y cualquier permiso de conducción y equipo de protección exigidos.
Etna 500 W está pensada principalmente para un uso fuera de carretera. Úsala solo en terrenos privados o zonas donde este tipo de vehículo a motor esté permitido expresamente. Un camino o sendero sin asfaltar puede seguir siendo una vía pública o prohibir los vehículos a motor. Comprueba las normas del lugar concreto.
Para un uso normal en vías públicas de la UE, elige Legend Etna 250 W, Monza, Milano o Siena. Estos modelos cumplen los límites EPAC de potencia y velocidad de asistencia. Las normas de tráfico locales siguen siendo aplicables.
Los requisitos varían según el país. Si tienes dudas, contacta con la autoridad local de tráfico o matriculación de vehículos antes de circular.
