0

Uw winkelwagen is leeg

december 06, 2022 3 minuten gelezen

Hoeveel kilometer kan ik op een elektrische fiets rijden?

Het is een vraag die we elke dag horen in onze kantoren en waar de gebruiker van een elektrische fiets zich zeer bewust van is, maar het vereist een complexer antwoord dan een eenvoudig cijfer. De berekening van de autonomie van elk voertuig, inclusief elektrische fietsen, beantwoordt aan een heel eenvoudige formule die wordt gegeven door de hoeveelheid energie waarover we beschikken, de snelheid waarmee we reizen en het energieverbruik van het voertuig.

Welke actieradius kan ik verwachten van een elektrische fiets?

Laten we een voorbeeld nemen met een van onze elektrische fietsen.

Stel we hebben een Legend Monza gekocht met een 36V 10.4Ah accu. Welnu, de hoeveelheid energie die we beschikbaar hebben is 36V x 10.4Ah = 374.4Wh. Als we een verbruik van 5 Wh per kilometer vaststellen om een ​​snelheid van 25 km/u te behouden, is de vergelijking eenvoudig:

Actieradius = capaciteit/verbruik

➞ Actieradius = 374,4/5 = 74,9 km

Om het model aan de werkelijkheid aan te passen, moet echter met veel factoren rekening worden gehouden. De moeilijkheid zit hem in het feit dat het verbruik van de fiets niet goed te voorspellen is.

Geen twee manieren zijn hetzelfde

In de specificaties van een accu wordt meestal een getal binnen een geschatte drempel gebruikt, een van de redenen waarom het geen rond getal is, is heel eenvoudig, en is dat we nooit op een volledig rechte weg zonder heuvels zullen trappen.

Als we zeggen dat we met een volle lading zeventig of tachtig kilometer kunnen afleggen, bedoelen we dat deze afstand correct zal zijn als we ons verplaatsen op een oppervlak zonder heuvels, iets heel ingewikkelds in elke geografische omgeving, waarmee, als we een helling van 10º constant, zal onze batterij waarschijnlijk een veel kortere afstand afleggen met een volledige lading. Evenzo, als we een helling afdalen zonder te stoppen met trappen, gaat onze batterij veel langer mee dan gespecificeerd.

De impact van ondersteuning

De mate van ondersteuning is een andere doorslaggevende factor. De Legend E-Bikes hebben meestal vier niveaus van het laagste tot het hoogste niveau van trapondersteuning, dus als we op een laag tot gemiddeld niveau bewegen, kunnen we de batterijlading verlengen tot echt lange afstanden.

Het maximale niveau genereert het maximale vermogen, en dit zorgt uiteraard voor een extra uitgave van de batterijlading. Op dezelfde manier beïnvloedt het ook wat we graag "het ondersteuningsniveau van de fietser voor de fiets" noemen, dat wil zeggen, als we het hebben over een fiets met trapondersteuning, zijn er twee aandrijfbronnen: de elektromotor en de menselijke motor. Deze twee krachten werken onafhankelijk van elkaar in een cadansdetectiesysteem, dus we kunnen zeggen dat hoe minder moeite de berijder doet om te trappen, hoe kleiner het bereik.

… en meer belangrijke factoren

Een andere factor waarmee rekening moet worden gehouden, is het gewicht dat de motor zal verplaatsen. Nogmaals, schattingen zijn gebaseerd op normen die als "gebruikelijk" worden beschouwd, namelijk het gewicht van de elektrische fiets plus het gewicht van de berijder. Deze waarden zijn in gewichten van 20 kilogram voor de elektrische fiets en 70/80 kilogram voor de particulier.

Bovendien, als de routes die we met de fiets afleggen veel stops hebben, bijvoorbeeld verkeerslichten, zal de autonomie eronder lijden omdat het een zeer hoog verbruik oplevert om vanuit stilstand naar een snelheid van 25 km/u te komen.

Laten we u een voorbeeld geven van hoe klanten denken

In één geval diende een klant een klacht in bij onze technische dienst om een ​​onmiddellijke vervanging van de batterij te eisen, omdat hij de in de catalogus vermelde afstanden niet kon overbruggen. De batterij werd verzonden en toen de zogenaamd defecte batterij werd opgehaald, werd deze geanalyseerd, wat enigszins verontrustende resultaten opleverde, aangezien de batterij naar behoren werkte. Een paar dagen later belde de klant ons opnieuw met een monumentale ontevredenheid omdat de nieuwe batterij de gespecificeerde 70/80 kilometer niet haalde, en toen besloten we om erachter te komen wat er echt aan de hand was. De klant hield vol dat hij in de stad reed en dat de oneffenheden van de weg zeldzaam waren, en hoewel hij altijd de maximale ondersteuning gebruikte, was het niet logisch dat de daling in kilometers per acculading zo aanzienlijk was. Uiteindelijk bleek dat de klant 1,95 cm lang was en 122 kilo woog, waardoor het onmogelijk was om 70/80 kilometer op één lading af te leggen.

Daarom kunnen we bij de aanschaf van een accu van een elektrische fiets niet precies weten hoeveel kilometer hij per lading zal afleggen, maar we kunnen wel een schatting maken, rekening houdend met al het bovenstaande. Als je nog steeds denkt dat je assortiment niet genoeg is, neem dan gerust contact met ons op!

laat een reactie achter

Opmerkingen worden goedgekeurd voordat ze verschijnen.


Ook in bloggen

Decathlon and Legend eBikes Advocate for European Cycling Declaration Ahead of EU Elections - Legend eBikes
Decathlon en Legend eBikes pleiten voor Europese Fietsverklaring voorafgaand aan EU-verkiezingen

mei 16, 2024 3 minuten gelezen

Lees verder
Legend Monza test, by Enzo Rossi - Legend eBikes
Legende Monza-test, door Enzo Rossi

december 06, 2022 28 minuten gelezen

Twijfel je over de Legend Monza? Lees deze gedetailleerde test en je krijgt alle informatie die je nodig hebt.
Lees verder
10 reasons to ride an electric bicycle - Legend eBikes
10 redenen om op een elektrische fiets te rijden

december 06, 2022 2 minuten gelezen

Overweegt u een elektrische fiets aan te schaffen? Hier zijn 10 redenen die u zullen overtuigen. Volg gewoon de link.
Lees verder