Comision europea antidumping bicicletas leéctricas

La Unión Europea estudia medidas antidumping contra las bicicletas eléctricas importadas de China

El pasado 20 de octubre, y ante las quejas de los fabricantes europeos, la Comisión Europea dio inicio a una investigación antidumping sobre las cada vez más populares bicicletas eléctricas chinas.

 

La Comisión Europea, que es el órgano europeo que supervisa la política comercial de los estados miembros de la Unión Europea, ha considerado que existen motivos más que suficientes para justificar el inicio de una investigación antidumping contra la importación de bicicletas eléctricas procedentes de China. Esta se prolongará por un periodo de 15 meses. De este modo, la investigación debe finalizar antes del 20 de enero de 2019, si bien el derecho antidumping provisional se puede llegar a imponer mucho antes.

 

La importación de bicicletas eléctricas chinas ha crecido en tal medida en los últimos años que en palabras de Moreno Fioravanti, secretario general de la European Bicycle Manufacturers Association (EBMA), de seguir así en dos o tres años podría poner en peligro a la propia industria europea de fabricación de bicicletas eléctricas. A fecha de octubre de este año el número de bicicletas eléctricas importadas desde China había llegado hasta la imponente cifra de 800.000 unidades, habiendo superado ya con creces el volumen de importaciones del año anterior. Este fenómeno se debe en gran medida a la enorme capacidad de producción de la industria china que en 2016 produjo 51 millones de unidades, de las cuales únicamente se destinaron al mercado interno 28 millones, quedando disponible para su exportación el resto, 23 millones. Por el contrario, la producción europea mucho menor apenas llega a la cantidad de un millón de bicicletas eléctricas. En cualquier caso, los productores europeos también se quejan de que parte de la ventaja competitiva de los fabricantes chinos se sustenta en los importantes subsidios que reciben de su gobierno.

 

Sin embargo, para, Wang Hejun, jefe de la oficina de investigación y medidas comerciales correctivas del Ministerio de Comercio de la Republica Popular China, la investigación antidumping sobre las bicicletas eléctricas chinas es del todo incompatible no solo con los intereses de los consumidores, sino también con los esfuerzos de la UE en su lucha por combatir el cambio climático. Igualmente en su opinión: los sectores de las bicicletas eléctricas de China y de Europa cooperan ampliamente en aspectos tales como las soluciones técnicas y el apoyo a la cadena de oferta.

 

No comparte esta opinión la EBMA no en vano actualmente está preparando una queja en relación con este tema alegando subsidios ilegales y solicitando, por lo tanto, el registro de las importaciones chinas de bicicletas eléctricas, lo que permitiría que los eventuales aranceles que se pudieran llegar a aplicar tuvieran carácter retroactivo.

 

Habrá que esperar aún algún tiempo antes de conocer cuál es el desenlace de la investigación. En cualquier caso, lo que sí que está claro es que el futuro de un mercado tan importante como es el mercado de europeo de las bicicletas eléctricas depende en gran medida de la decisión que tome la Unión Europea al respecto.

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